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atelier:modification:cosmetique_wagons

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Modifications et remise à niveau de wagons



Par l'ajout de pièces de détaillage, l'échange d'essieux et/ou d'attelages, le lestage, l'opération consiste à amélioration l'aspect et les qualités de roulement de matériel ancien 1).

Interventions sur wagons français



Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Jouef
isothermes à essieux “Kronenbourg”, “Évian/Badoit” et “Évian”

(réf. 625, 626 et 6263)
Travaux :
* Permutation des châssis entre le wagon “Évian” et un tombereau type To (cf. ci-dessous) ;
* Lestage et renforts de fixation entre les parois et le châssis du wagon “Évian” ;
* Nouveaux essieux à rayons Peco sur le wagon “Évian” ;
* Pose de tampons Mougel et de sabots de frein Makette sur le wagon “Kronenbourg”.
Août 2014 avant modification avant modification lestage et renforts de fixation après modifications nouveaux tampons Mougel sur le wagon isotherme "Kronenbourg" après modification
HO
Jouef et Hornby Jouef (ex-Lima)
wagons-tombereaux SNCF type UIC séries Tow (freiné) et To (non freiné)

(réf. 6230 et L303254)
Travaux :
* Permutation des châssis entre le tombereau To et un wagon isotherme “Évian” ;
* Pose de tampons YDModels sur le wagon To ;
* Nouveaux essieux à rayons Peco sur le wagon Tow.
Août 2014 après modifications
Travaux sur les wagon To et Tow :
* Mise en place de tirants de châssis avec suppression corrélative des marchepieds ;
* Lestage ;
* Chargement de bois Duha.
Mars-Octobre 2024 le modèle d'origine mise en place de tirants de châssis lestage inséré sous le chargement wagon terminé
HO
HOrnby acHO
wagons porte-conteneurs et pulvérulents

(réf. 7070 et 7030)
Travaux :
* Pose de sabots de frein Makette sur le pulvérulents et L'Obsidienne 2) sur le porte-conteneurs.
Août 2014 après modification
HO
SMCF
wagon frigorifique à essieux en zamac
Restauration d'un vieux wagon auquel manquent de nombreuses pièces de détaillage.

Documentation de référence:

le wagon réel (coll. du musée de Mulhouse)
wagon illustré dans le catalogue SMCF de 1956
Travaux :
* Mise en place de nouvelles échelles d'accès aux trappes à glace Lima, les anciennes ayant disparu ;
* Décapage et remise en peinture ;
* Décoration à l'identique ;
* Nouvelles têtes d'attelage YD Models ;
* Installation d'une cale pour maintenir le toit en position ;
* Pose de sabots de frein YD Models.
Avril 2019

Août 2024
une pièce de collection dans un état très moyen... l'une des pièces manquantes, ici une échelle de remplacement décapage et couche d'apprêt mise en peinture remontage pratiquement achevé : essieux, attelages, toit et échelles marquages posés pose des sabots de frein calage du toit
HO
HOrnby acHO
wagon trémie houiller à bogies

(ref. 729)
Réparation des extrémités à partir de pièces d'origine Jouef.

Travaux :
* Démontage extrémités cassées ;
* Adaptation et mise en peinture noire des pièces Jouef ;
* Nouveaux attelages.
Mars 2020 le wagon "nettoyé" et les pièces de rechange Jouef essai d'adaptation des pièces Jouef nouvelle plateforme d'extrémité
HO
HOrnby acHO
wagon plat à essieux

(réf. 7180)
Travaux :
* Marquages époque III ;
* Mise en place de chargement de sacs empilés Ladegüter Bauer avec lest intégré.
(wagon simplifié auquel des marquages d'origine Mougel avaient été appliqués) ?
Mai 2024
modèle sans chargement sacs empilés Ladegüter Bauer, le lest en-dessous est visible avec chargement de sacs empilés
HO
Piko Le Train
wagon plat à bords bas

(réf. 72107/LT45)
Chargement de bois en planches Duha.

Travaux :
Les planches sont déjà attachées.
* On arrime le chargement au wagon selon les règles décrites dans l'article de Jean Florin, consacré aux chargement de bois, paru dans le numéro 632 (Janvier 2000) de Loco-Revue, par des chaînes accrochés aux anneaux du châssis du wagon :
* En pratique, la chaîne à mailles ultra-fines Weinert passe sous le châssis et les brins sont reliés par un fil de laiton.
Juillet 2024 le wagon utilisé, précédemment chargé d'une chaudière madriers empilés Duha détails de la fixation des brins de la chaîne Weinert sous le châssis du wagon wagon terminé, chargement arrimé
HO
Piko Le Train
wagon plat à ranchers SNCF

(réf. 95021/LT06)
Travaux :
* Chargement de dosses de grumes avec frettes Duha.
Août 2024
Février 2025
modèle d'origine grumes Duha en cours de chargement avec chargement de dosses de grumes
HO
JeP
wagon tombereau à essieux

(réf. 6189)
Recyclage de wagons vintage pour les affecter au transport de bois de mine, selon les règles décrites par JEan FLORIN dans son article publié sur le n° 632, janvier 2000, de Loco-Revue.

Travaux :
* Nouveaux essieux, créés à partir des axes d'origine et d'anciennes roues Jouef en plastique ;
* Nouveaux attelages ;
* Mise en peinture brun foncé (caisse) et noit (châssis) ;
* Marquages époque III ;
* Découpe de baguettes pour reproduire du bois de mine, aux dimensions de (2000 / 87 = ) 23 mm à l'échelle HO, et disposition dans le sens perpendiculaire et complément dans le sens longitudinal.
(reproduction à l'échelle des wagons-tombereaux standards UIC type 2 ; les sabots de frein sont présents, toutefois l'entraxe des essieux est incorrect) Août 2024
Janvier 2025
le modèle vintage d'origine mise en peinture nouveaux essieux pose des attelages pose des marquages confection du chargement mise en place de lest et d'une cale chargement mis en place wagon terminé
HO
Jouef
wagons-tombereaux à essieux

(réf. 6225)
Reprise de wagons-tombereaux (série économique).

Travaux :
* Mise en peinture du châssis (noir) et de la caisse (gris) ;
* Nouveaux essieux à rayon Roco pour un wagon ;
* Chargement de charbon Modèle Décor (Railway) ;
* Marquages époque III Carpena & Goupille et transferts à sec L'aiguilleur.
(reproduction d'un wagon-tombereau standard UIC type 1, non décoré) Août-Décembre 2024 modèles d'origine remontage après mise en peinture de caisses et châssis pose des marquages fixation de lest sous les chargement et mise en peinture chargement de charbon mis en place
HO
Mougel
wagon plat à bords bas

(réf. 501-1)
Travaux :
* Mise en place du chargement d'une caisse 3).
Janvier 2025 version d'origine essai de mise en place du chargement sur le wagon fixations supplémentaires autour de la caisse wagon terminé, chargé, après ajustements
HO
HOrnby acHO et Jouef
wagons réfrigérants STEF à essieux

(réf. 7050 et 6280)
Documentation de référence :

"La saga des wagons STEF", article paru dans le n° 162 de la revue Voies Ferrées
Travaux sur le wagon HOrnby acHO :
* Mise en place de marchepieds YD Models.

Travaux sur le wagon Jouef :
* Remplacement des échelles d'accès aux trappes à glace par des pièces L'Obsidienne ;
* Lestage ;
* Retouches de peinture.
Août-Novembre 2024 wagon HOrnby acHO, version d'origine sans marchepieds montage des marchepieds, photos provenant du site ydmodels.com
le wagon Jouef en version d'origine, photo provenant du site lestrainsjouef.free.fr nouvelles échelles d'accès plus fines, retouches de peinture au niveau des marchepieds
HO
Jouef
wagon plat à bogies SNCF partiellement débâché

(réf. 6753)
Travaux :
* Remplacement des bogies Y25 Jouef d'origine par d'anciens bogies Lima dont les attelages à boucle sont supprimés ;
* Remplacement du chargement d'origine par des coils Ladegüter Bauer ;
* Pose d'attelages à vis factices.
(en réalité, ce type de wagon ne peut pas circuler si la bâche est ouverte ; n tant que tel, ce modèle réduit est destiné à faire de la figuration dans une gare marchandises) Novembre 2024
Février 2025
bâche ouverte bogies de remplacement et chargement d'origine nouveau chargement Ladegüter Bauer attelage à vis factice côte à côte, les deux wagons débâches, le Jouef et l'Electrotren wagon terminé
HO
HOrnby acHO
wagon-tombereau OCEM 29 à essieux

(réf. 7082)
Travaux :
* Pose de marquages ép. III Carpena & Goupille ;
* Lestage et chargement.
(le chargement - une coque en plastique - provient du wagon d'origine ; après l'avoir ôté, du lest a été placé à l'intérieur de la caisse puis le chargement a été remis en place) Décembre 2024 wagon à l'origine après lestage, chargement et pose de marquages
HO
Klein Modellbahn et Piko
wagons-tombereaux UIC type 2 à essieux

(réf. 308L et 5/6410/070)
Travaux :
* Chargement de charbon Ladegüter Bauer.
Décembre 2024 wagon Klein Modellbahn en état d'origine wagon Pik en état d'origine mise en place des chargements
HO
Roco
wagon plat transport de charges lourdes

(réf. 46387)
Travaux :
* Montage des ranchers ;
* Chargement de coils provenant d'un wagon Trix.
(permutation de chargements : les travaux sur le wagon Trix sont décrits ci-dessous) Décembre 2024 avant chargement avec chargement de coils
HO
SMCF
wagon plat à ranchers de grande longueur
Travaux sur le wagon plat :
* Décrassage ;
* Remplacement des essieux non isolés d'origine par des Limousin-Modélisme ;
* Chargement de tubes Duha.
(restauration d'un wagon marchandise SMCF) Janvier 2025 démontage des bogies et décapage des traces d'oxydation au niveau du châssis et des attelages remontage et nouveaux essieux mis en place chargement de tubes en acier Duha
HO
Apocopa
wagon plat SNCF à bogies type Remms
Travaux :
* Mise en place d'un chargement de madriers Duha ;
* Lestage.
(l'une des premières créations de l'artisan Apocopa : kitbashing à partir de deux moitiés d'un wagon Jouef type Res découpé, mises bout à bout.
En glissant du lest sous le chargement prévu, on compense la légèreté de ce wagon)
Janvier 2025 le modèle d'origine d'avant en arrière : lest à découper, chargement Duha, wagon Apocopa plaques de lest découpées aux bonnes dimensions wagon terminé, chargé et lesté
HO
Piko Le Train
wagon plat SNCF

(réf. 95504/LT11)
Chargement de tourets de câble Merit.

Documentation de référence :
Le tome 2 des “Règles de chargement - Code de pratique pour le chargement et l’arrimage des marchandises sur les wagons du fret ferroviaires”, publié par l'UIC en 2017.

Documentation de travail :

principe de chargement
Travaux :
* Création des sommiers et des étais de calage ;
* Mise en place des tourets.
Janvier-Février 2025 le modèle, antérieurement chargé d'une camionette Citroën HY tourets de câbles Merit sommiers de calage des tourets construction des étais de support aux extrémités et mise en place des tourets wagon terminé, chargement de tourets de câbles


Refonte de wagons-citernes à essieux "vintage"



Échelle et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
SMCF Schicht
wagons-citernes
Documentation de travail :

modèle décoré AMF87
Travaux sur le wagon-citerne SMCF :
* Décapage ;
* Remise en peinture (argent) de la citerne ;
* Reconstitution de l'échelle d'accès et de la plateforme supérieure ;
* Nouveaux marquages Schenk AMF87.

Travaux sur le wagon-citerne Schicht :
* Décapage ;
* Remise en peinture de la citerne ;
*
(restauration d'un wagon-citerne SMCF et modification d'un wagon-citerne Schicht) Janvier 2025 état dans lequel le wagon-citerne SMCF a été acheté modèle Schicht d'origine
HO
Jouef
wagon-citerne à essieux “Primagaz”

réf. 6390

Documentation de référence :
La page consacrée aux wagons citernes transport de produits chimiques du site lestrainsjouef.free.fr.

Travaux :
* Décapage et mise en peinture de la citerne ;
* Lestage ;
* Nouveau châssis ;
* Plateforme et échelle d'accès au dôme Kleinbahn ;
* Nouveaux essieux ;
* Marquages Haxo Modèles.
(transformation en wagon transport d'engrais liquide “Pierrefitte-Le Gaulois”, copie améliorée de l'ancienne réf. 638) 2025 le modèle d'origine décapage avant mise en peinture citerne repeinte et nouveau châssis plateforme Kleinbahn de récupération essai d'adaptation de la plateforme sur la citerne


Interventions sur wagons français de type TP


Documentation de référence :
* La firme REE leur consacre une page de présentation ;
* Un article de synthèse sur le site du Rail Miniature Angevin.

Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Jouef
wagon réfrigérant à bogies type TP

(réf. 656)
Documentation de travail :

version la moins éloignée, de fabrication REE, du wagon Jouef
Travaux - initialement:
* Lestage ;
* Montage d'échelles d'accès aux trappes ;
* Nouveaux tampons ;
* Mise en peinture du toit (gris foncé).

Travaux ultérieurs :
* Retrait des échelles qui n'ont jamais existé sur ces wagons en réalité ;
* Nouveaux bogies Frateschi en remplacement des bogies d'origine 4) et pose de cales pour limiter les oscillations du véhicule en mouvement ;
* Montage de tirants de châssis AMF87.
(les véritables wagons isothermes et réfrigérants d'origine “TP” n'avaient qu'une porte par face, contrairement au modèle Jouef) ?

Août 2024
le modèle d'origine, photo provenant du site LesTrainsJouef.free.fr version après premières modifications nouveaux bogies Frateschi et tirants de châssis modifications postérieures
HO
JeP
wagon-tombereau à bogies type TP

(réf. 6170)
Amélioration d'un wagon vintage 5) pratiquement à l'échelle.

Travaux :
* Remplacement des bogies d'origine en zamac par des Jouef avec attelages à boucle Lima dans un premier temps, puis par des Trains Rousseau en définitive ;
* Lestage et pose d'un nouveau caillebotis ;
* Peinture et décoration ;
* Chargement de rondins de bois Duha ;
* Marquages AMF87.
Février 2020
Décembre 2024
Mai 2025
le véhicule d'origine premier essai d'adaptation des bogies Jouef : attelages proéminents et la caisse est trop basse attelages Lima adaptés aux bogies Jouef lestage et nouveau caillebotis remontage après mise en peinture substitution de bogies Trains Rousseau - à gauche sur la photo - aux bogies Jouef - à droite - chargement de rondins de bois Duha chargement mis en place
HO
Trains Rousseau
wagon plat à bords bas
Travaux :
* Découpage, ponçage et assemblage de blocs de résine Modèle Décor (Railway), suivis de leur mise en peinture ;
* Adaptation des attelages (attelage à boucle court à une extrémité, long à l'extrémité opposée).
(chargement de ballast) Avril 2024 wagon plat à bords bas création d'un chargement de ballast, vu ici avant peinture chargement de ballast, première couche de peinture chargement de ballast, deuxième couche de peinture wagon plat avec chargement de ballast
HO
Trains Rousseau
wagons plats à ranchers
Chargement de tuyaux

Travaux :
* Découpe de tubes en laiton de ∅ 5 mm en longueurs de 10 cm ;
* Traitement de surface avec un brunisseur de laiton 6) pour leur conférer un aspect “rouille” ;
* Empilage des tuyaux sur supports bois ;
* Confection des brides de serrage à partir de ruban ultra-fin Mecanorma ;
* Remplacement des essieux sur l'un des 3 wagons ;
* Adaptation des attelages (attelage à boucle court à une extrémité, long à l'extrémité opposée). 
(le poids des tubes en laiton contribue au lestage des wagons)   Janvier 2025 wagon plat à ranchers découpe des tuyaux en laiton brunissage chimique les tuyaux après traitement empilage des tuyaux, première couche empilage des tuyaux, deuxième couche confection des brides de serrage avec chargement de tuyaux nouveaux essieux à rayons et chargement de tuyaux  
HO
Trains Rousseau
wagon plat
Origine :
wagon plat à bogies Trains Rousseau et chaudière provenant d'un wagon plat Piko-Le train.

Documentation de travail :
un article publié sur le numéro 248 de la revue “Le Train” :

lt248-077.jpg
Travaux :
* Décoration de la chaudière en sortie de montage (métal brut, léger voile de rouille) et lestage ;
* Construction d'un bâti de calage et fixation par chaînes ;
* Adaptation des attelages (attelage à boucle court à une extrémité, long à l'extrémité opposée). 
(chargement d'une chaudière)   Août 2024 chaudière recouverte d'une couche d'apprêt et lest construction du bâti de calage essai de positionnement de la chaudière sur le wagon  
HO
SMCF
wagon plat à bords bas
Travaux :
* Remplacement des essieux, non isolés à l'origine ;
* Mise en place de pompes centrifuges usagées Duha.
(chargement de pompes centrifuges usagées)

(le poids du wagon - en zamac - justifie un chargement assez léger)
Mai 2024 wagon plat à bords bas remplacement des essieux chargement de pompes centrifuges sur support bois wagon avec chargement de pompes centrifuges
HO
Trains Rousseau
wagons tombereaux SFCC 7) et SPCC 8)

(réf. 178059 et 178063)
Documentation de référence :
* Les wagons-tombereaux type Clamecy“ ;
* Monceau, carrossier à Clamecy.

l'un des wagons reconstruits par la SFCC
Travaux :
* Ajustement et ponçage de blocs de résine 9) Modèle Décor (Railway) qui représentent du bois de coupe, et mise en peinture ;
* Lestage ;
* Adaptation des attelages (attelage à boucle court à une extrémité, long à l'extrémité opposée).

Reste à faire :
* Construction de rehausses pour rendre ces tombereaux un peu plus ressemblants aux wagons de la SFCC et de la SPCC
(simple redécoration de wagons-tombereaux TP au sein de la gamme Trains Rousseau, évocation approximative des wagons réels qui avaient été entièrement reconstruits)

(chargement de bois de coupe) 
  Juillet-Août 2024 version d'origine, décoration "SPCC" version d'origine, décoration "SFCC" wagons tombereaux SFCC et SPCC, chargement de bois de coupe en résine découpe et allongement du chargement collé sur la plaque de lest mise en peinture du chargement cales de réglage de la hauteur du chargement wagons chargés  
HO
Trains Rousseau
wagons tombereaux SNCF et SGW

(réf. ? et 178026)
Travaux :
* Ajustement et ponçage de blocs de résine 10) Modèle Décor (Railway) pour leur donner l'apparence de matériaux issus de carrière et mise en peinture ;
* Lestage ;
* Adaptation des attelages (attelage à boucle court à une extrémité, long à l'extrémité opposée). 
(chargement de matériaux de carrière)   Juillet 2024 version d'origine de l'avant vers l'arrière : lest, chargement en cours d'élaboration, chargement en résine d'origine, tombereau SFCC mise en peinture du chargement : après couche d'apprêt à l'avant, couche définitive à l'arrière attelage à bouche "court" en haut de la photo, "long" au bas chargement de matériaux de carrière chargement de matériaux de carrière  


Interventions sur wagons de service français



Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
chasse-neige à essieux construit par artisan sur base Jouef
Documentation de référence :

un chasse-neige "Langeac" préservé - photo provenant du site Patrimoire-Ferroviaire-Français
le kit proposé par l'artisan AMF87

Travaux :
* Pose de tampons Mougel ;
* Compléments de décoration.

Août 2014
Décembre 2025
jouef_chasse-neige_apres.jpg jouef_chasse-neige_nx_tampons.jpg
HO
HOrnby acHO
transport d'essieux

(réf. 716)
Travaux :
* Substitution d'un attelage à boucle à l'attelage d'origine ;
* Remplacement du chargement d'origine 11) par des essieux fine scale ;
* Mise en place d'un système de fixation des essieux transportés.
Décembre 2022 modèle à l'origine nouveaux attelages, essieux remplacés (en attente de peinture) et fixation provisoire
HO
Hornby Dublo
grue Cowans Sheldon de 45 tonnes

(réf. 4620)
Documentation :
* Page du site Rail Miniature Angevin consacrée aux grues de relevage SNCF ;
* Article paru dans le n° 216 de la revue “Voies Ferrées”.

www.le-livre.fr_photos_r20_r200075723.jpg

Documentation de travail :
* La même page du site Rail Miniature Angevin, à la hauteur du paragraphe Grues COWANS SHELDON 45 tonnes (GB) ;
* La vidéo suivante, montrant la restauration d'une grue semblable par un amateur britannique :


Mise en situation :



Travaux :
* Remplacement des essieux ;
* Modification de l'attelage entre grue et wagonnets porteurs ;
* Remontage des câbles de levage ;
* Décapage et mise en peinture, marquages AMF87.

(il s'agit d'un modèle importé par HOrnby-acHO et mis au catalogue de la marque entre 1961 et 1964) 2024 l'une des trois grues commandées à l'industrie britannique par la SNCF en 1947 diagramme modèle à l'origine
HO
Klein Modellbahn chasse-neige rotatif
+
REE tender PLM 3 essieux

(réf. 5237 et MB139)
Afin de le rendre plus vraisemblable sur un réseau français, du fait qu'il était basé à Chambéry, un tender à 3 essieux ex-PLM est indispensable.

Documentation :

le chasse-neige "Chambéry" réel

Documentation de travail :
La réalisation du club de Chambéry, publiée sur le site MecanicTrains.

Travaux :
* Remplacement du tender autrichien d'origine par un tender 3 essieux REE ex-PLM ;
* Modification de la liaison entre chasse-neige et tender.

Reste à faire :
Création d'un capot sur le tender.
Mars 2024 modèle d'origine tender 3 essieux REE tender 3 essieux REE comparaison des deux tenders, à droite celui (autrichien) d'origine chasse-neige accouplé à son nouveau tender
HO
Jouef
wagon-trémie à ballast

(réf.6575a/b et 6600)
Remise à niveau d'une ancienne fabrication Jouef, évocation assez fidèle 12) d'un véhicule réellement livré à la SNCF en 1949.

Documentation de référence :

photo provenant du forum Loco-Revue consacré aux wagons, page 90
vue latérale, photo provenant du forum Loco-Revue consacré aux wagons, page 90
documentation publiée dans le n°340 de Loco-Revue
plan détaillé du wagon-trémie à ballast réel en provenance du même forum
Travaux :
* Nouveaux tampons ;
* Surdétaillage à partir de pièces LocoSet Loisirs ;
* Remplacement des bogies “Diamond” Jouef par des Kleinbahn, à l'allure générale et aux dimensions les plus approchantes 13) des bogies réels ;
* Remise en peinture et nouvelle immatriculation.
(l'allure générale et les dimensions des bogies Kleinbahn 14) sont les plus proches des bogies réels) 2024 la version initialement produite par Jouef et, en dessous, photo du wagon réel
wagon-trémie à ballast immatriculé comme wagon de particulier bogie Kleinbahn


Interventions sur wagons européens



Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Kleinbahn
couvert à parois coulissantes

(réf. 308)
Travaux :
Remise en version d'origine avec remplacement des bogies par des essieux
(équipé à tort de bogies) Janvier 2016 le modèle à l'arrivée démontage des bogies supports d'essieux Kleinbahn récupérés modèle terminé
HO
Piko
couvert isotherme DR type Gw02

(réf. 5/6445/015)
Restauration :
* Nouveau châssis Parsifal ;
* Lestage ;
* mise en place tampons Makette ;
* essieux Steam Era Models.
Mars 2016 état du modèle à l'arrivée éléments du châssis châssis monté et essieux Steam Era Models essai de montage caisse sur châssis véhicule restauré
HO
Kleinbahn
couvert à essieux Intercontinentale

(réf. 310)
Travaux :
* Décapage ;
* Remise en peinture (brun au lieu de jaune).
Mai 2016 le modèle à la sortie de sa boîte après décapage après remise en peinture
HO\ Hornby
couvert à essieux Anglo Continental ferry van

(réf. R738)
Adaptation d'un wagon transmanche à l'échelle 00 (1/76) pour le rendre compatible avec le HO continental (1/87).

Travaux :
* Remplacement des supports d'essieux et des essieux ;
* Mise en place de boîtiers d'attelage à élongation.
Janvier 2017 le modèle à la sortie de sa boîte démontage des attelages d'origine remplacement des boîtiers d'essieux mise en place de boîtiers d'attelage à élongation
HO
Electrotren
wagon citerne à 3 essieux Campsa

(réf. 1608)
Travaux :
* Échange essieux ;
* Remplacement des boucles d'attelage.
Janvier 2023 version d'origine après mise à niveau
HO
Liliput
wagon réfrigérant à 2 essieux DSB

(réf. 25663)
Reconstitution d'une passerelle de serre-freins.

Documentation de référence :

diagramme d'un wagon réfrigérant de type I provenant d'une brochure des DSB publiée en 1964
Documentation de travail :

photo du wagon publiée sur le catalogue Liliput 1977
Travaux :
* Assemblage et mise en forme à partir d'une échelle et de chutes de laiton ;
* Brunissage chimique ;
* Mise en place de la passerelle.
Janvier 2025 le wagon tel qu'acheté pièces en vue de la confection d'une passerelle avec rambarde passerelle assemblée mise en place provisoire de la passerelle à une extrémité du wagon modification achevée
HO
Ibertren
wagon plat à bords bas

(réf. 2301)
Travaux :
* Nouveaux essieux à roues à rayons Peco ;
* Les tonneaux Artitec, au nombre de 6, sont déjà arrimés sur des supports en bois, on crée un support similaire pour en ajouter un septième ;
* Mise en place de cales peintes en rouge wagon 606 à l'intérieur.
(chargement de tonneaux Artitec et Electrotren) Septembre 2024 modèle à l'origine tonneaux Artitec support du septième tonneau (Electrotren) pose de cales pour les tonneaux sur le plateau du wagon bloc de chargement achevé wagon terminé
HO
Lima
wagon plat à capots télescopiques à bogies SNCB

(réf. 303189)
Documentation de référence :

extrait d'une brochure Arbel de 1976
Travaux :
* Remplacement des bogies Lima Y25 d'origine par des bogies Jouef ;
* Échange des chargements de coils entre celui récupéré d'un wagon Jouef et le chargement Ladegüter Bauer initialement prévu ;
* Découpe, ajustement et mise en peinture des coils Jouef.
novembre 2024
Février 2025
le modèle d'origine après remplacement des bogies chargement Ladegüter Bauer le chargement Ladegüter Bauer convient au wagon Jouef tandis que les coils de ce dernier iront dans le wagon Lima wagon démonté, modification des coils coils peints, wagon remonté
HO
Trix
wagon plat transport de charges lourdes

(réf. 24058)
Travaux :
* Montage des ranchers ;
* Chargement de coils Ladegüter Bauer.
(permutation de chargements : les travaux sur le wagon Roco réf. 46387 sont décrits ci-dessus) Décembre 2024 avec chargement d'origine avec chargement Ladegüter Bauer
HO
Electrotren
wagons-tombereaux

(réf. 1104 et 1107)
Documentation de référence :
Les consignes relatives au chargement de tonneaux sur wagons découverts 15).

Travaux :
* Retrait des chargements d'origine, fixés sur une cale simplement posée sur le châssis des wagons ;
* Substitution d'essieux Rivarossi, de diamètre identique (Ø 12 mm) mais plus fins, à ceux d'origine ;
* Chargement de charbon Modèle Décor (Railway) sur la réf. 1104 ;
* Chargement de tonneaux Artitec sur la réf. 1107.
Janvier-Février 2025 réf. 1104 à l'origine, avec chargement de barils de pétrole réf. 1107 à l'origine, chargé d'une caisse retrait des chargements préparation du chargement de charbon nouveaux essieux Rivarossi réf. 1104 avec chargement de charbon tonneaux Artitec mise en place d'un chargement de tonneaux sur la réf. 1107
HO
Electrotren
couplage de wagons à traverse pivotante

(réf. 1600/1)
Documentation de référence :
Un article de Jean Florin, “Les chargements passent, les wagons à bois”, paru dans le n° 632 de Loco-Revue.

Travaux :
* Démontage du chargement de madriers ;
* Décapage des wagons Electrotren, en partie oxydés ;
* Remplacement de tous les essieux ;
* Suppression de la plate-forme de serre-frein sur l'un des wagons Electrotren ;
* Mise en place de branches de noisetier retravaillées pour représenter les rondins ;
* Création d'un attelage court rigide entre wagons.
Septembre 2025 le modèle Electrotren d'origine retrait du chargement et décapage des wagons Electrotren


Mise à niveau de wagons italiens Rivarossi



Wagons au charme suranné dont l'échelle de reproduction de l'époque (1/80e) est trop forte par rapport au HO standard ; l'objectif est de les rapprocher du matériel roulant actuel en travaillant, notamment, sur la hauteur et les attelages, tout en veillant à conserver leur apparence.


Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Rivarossi
wagon citerne à essieux

(réf. 2021)
Remise à niveau d'un kit TrenHobby.

Travaux :
* Nouveaux essieux ;
* Mise en place d'attelages Rivarossi adaptés.
Janvier 2017 le modèle à l'origine, après montage et adaptation d'attelages Jouef remplacement des essieux mise en place d'attelages Rivarossi adaptés
HO
Rivarossi
wagons-tombereaux à essieux, types Ltm et L1946

(réf. 2004 et 2009)
Travaux :
* Remplacement des essieux d'origine par des fine scale AMF87 ;
* Réglage de la hauteur des attelages (ou remplacement pur et simple).
Janvier 2023 version d'origine après mise à niveau version d'origine après mise à niveau
HO
Rivarossi
wagons isothermes à essieux type Hgb

(réf. 12012 et 2013)
Travaux :
* Remplacement des essieux d'origine par des fine scale AMF87 ;
* Lestage ;
* Réglage de la hauteur des attelages (ou remplacement pur et simple).
Janvier 2023 modèle en état à peu près d'origine après mise à niveau le modèle reçu, équipé d'essieux Märklin à roues non isolés après mise à niveau
HO
Rivarossi
wagons couverts à essieux types Mva et G

(réf. 2011 et 2036)
Pour tous les wagons :
* Remplacement des essieux d'origine par des fine scale AMF87 ;
* Lestage ;
* Réglage de la hauteur des attelages (ou remplacement pur et simple).
Janvier 2023 modèle d'origine après mise à niveau modèle d'origine après mise à niveau
HO
Rivarossi
wagons couverts à essieux type F

(réf. 32010)
Pour le premier :
* Remplacement des essieux d'origine par des fine scale AMF87 ;
* Remplacement des attelages ;
* Reprise de décoration, notamment peinture du toit ;
* Lestage ;
* Pose de marquages provenant de planches de décalcomanies TTM.
(modèles simplifiés) Janvier 2023 modèles d'origine lestage du châssis du premier wagon et peinture du toit le premier wagon après mise à niveau et décoration comparaison entre un wagon Rivarossi sur châssis d'origine (échelle 1/80e) et un wagon TTM (strictement au 1/87e)
Pour le second :
* Réparation ;
* Remplacement du châssis d'origine par un châssis Piko (lest et attelages intégrés), essieux Peco ;
Marquages TTM ;
* Peinture du toit.
Janvier 2024 châssis Rivarossi à gauche, châssis Piko à droite caisse du deuxième wagon montée sur châssis Piko comparaison entre un wagon Rivarossi sur châssis Piko et un wagon TTM


Conversions 3 rails / 2 rails (Mârklin, VB)



Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Märklin SBB-CFF couvert

(réf. 4605)
Travaux :
* Remplacement des roues non isolées d'origine par des AMF87 à rayons.
2023 modèle d'origine nouveaux essieux
HO
Mârklin
bi-foudre

(réf. 4510)
Travaux :
* Remplacement des roues non isolées d'origine par des AMF87 à rayons.
Août 2024 le modèle d'origine nouveaux essieux
HO
Mârklin
DB isotherme 2 essieux

(réf. 4508)
Travaux :
* Remplacement des roues non isolées d'origine par des AMF87 ;
* Mise en place de sabots de freins YD Models.
Septembre-Novembre 2024 le modèle d'origine nouvelles roues mise en place de cales sous le châssis pose des sabots de frein wagon terminé
HO
Mârklin Primex
wagon à ballast

(réf. 4555)
Travaux :
* Remplacement des roues non isolées d'origine par des Lima isolées à la jante.
Novembre 2024 le modèle d'origine nouveaux essieux
HO
Mârklin
DB tombereau toit coulissant

(réf. 4619)
Travaux : réparation de la caisse
* Découpe de l'extrémité abîmée et récupération des pièces rapportées ;
* Récupération par découpe de l'extrémité d'un wagon Jouef similaire ;
* Mise en place, ajustement et collage ;
* Peinture de nuance similaire 16) ;
* Fixation de l'échelle et de la petite plate-forme d'extrémité ;
* Remplacement des roues non isolées d'origine par des Lima isolées de même diamètre.
Septembre-Novembre 2025 le modèle acheté les extrémités des deux wagons ajustement de la paroi Jouef (récupérée) dans l'extrémité découpée de la caisse du wagon Märklin à gauche, essieu Märklin ; à droite, essieu mixte roues Lima / axe Märklin mise en peinture rouge UIC de l'extrémité réparée après remontage
HO
VB

bi-foudre (réf. 36)

transport de coke (réf. 44)

fourgon GV (réf. 623)
Travaux :
* Remplacement des roues non isolées d'origine.

Documentation de référence :

illustration tirée de l'ouvrage "VB, la grande marque des petits trains, de François ROBEIN


Interventions sur wagons américains



Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Frateschi
flat cars (plats) brésiliens

(réf. 2000)
Travaux :
* Montage des kits ;
* Montage de boîtiers d'attelage Frateschi et attelages Mehano compatibles ;
* Substitution de bogies “Diamond” Jouef aux bogies d'origine, avec essieux Athearn.
(wagons vendus sous forme de kits) Juin 2015

Janvier 2017

Septembre 2024
wagons d'origine wagons d'origine attelage monté au niveau du châssis attelage monté au niveau du châssis premier essai : bogies et essieux Jouef deuxième essai : bogies Jouef, essieux Athearn
HO
Frateschi
stock cars (bétaillers) brésiliens

(réf. 2001)
Travaux :
* Montage des kits ;
* Montage de boîtiers d'attelage Frateschi et attelages Mehano compatibles ;
* Substitution de bogies “Diamond” Jouef aux bogies d'origine 17), avec essieux Athearn.
(wagons vendus sous forme de kits) Juin 2015

Janvier 2017

Août 2024
attelage d'origine à droite, modifié à gauche comparaison entre attelage d'origine à droite, modifié à gauche montage de bogies Jouef et d'essieux Athearn
HO
Frateschi
box cars (couverts) brésiliens

(réf. 2078, 2079 et 2080)
Travaux :
* Montage de boîtiers d'attelage Frateschi et attelages Mehano compatibles ;
* Substitution de bogies sans attelage aux bogies à boucle d'origine.
Septembre 2024 attelages portés par les bogies à l'origine montage boitier et fixation de l'attelage comparaison entre attelages, d'origine porté par bogie, à droite et porté par la caisse, à gauche après modification
HO
Mehano + Walthers
TOFC
(Trailer On Flat Car ou Piggyback)
Documentation de référence :

une des premières versions
détails de chargement
Travaux :
* Pose d'un rail de guidage extérieur sur le wagon-plat ;
* Montage de béquilles d'appui pour les remorques.
2024 le wagon à l'origine


Interventions sur wagons de service américains (US)



Échelle, marque et modèle Nature de l'intervention Notes Dates Images
HO
Lionel wrecking crane car & work caboose
+
Mehano wagon-grue

(réf. 5-8422)
Documentation :
* Quelques informations utiles sur ce forum de la revue Model Railroader et modèle animé dans la vidéo suivante:


* Une discussion très complète sur les trains de travaux (MOW) et les trains de secours (wrecker train).

Travaux :
* Démontage et récupération des éléments des deux grues ;
* Mise en peinture de la cabine de la grue ;
* Mise en peinture du wagon porte-flèche (boom tender) ;
* Nouveaux marquages.

(modèles issus du même moule) 2016-2024 le modèle acheté le modèle acheté (dos de la boîte) l'objectif à atteindre : se rapprocher du modèle réduit Bachmann les deux grues démontées et réunies lionel_crane_caboose_pendant_2.jpg wagon d'accompagnement repeint, en attente de marquages lionel_crane_caboose_apres_2.jpg
HO
Rivarossi M&StL derrick car & boom car

(réf. 2256 & 2257)
Travaux :
* Installation de boîtiers et d'attelages Kadee.
2016
2024
attelage porté par le bogie à gauche, fixé au châssis à droite
HO
Frateschi CSN (Brésil) hopper

(réf. 2006)
Travaux :
* Remise en peinture ;
* Nouveaux bogies ;
* Installation de boîtiers et d'attelages Mehano.
(reconversion d'un wagon-trémie en transport de ballast (MOW) de la compagnies AT&SF pour accompagner des véhicules similaires E&B Valley) 2025 le modèle d'origine remise en peinture ; à l'arrière, wagon E&B Valley en cours de montage
1)
en particulier Jouef
2)
provenant d'une planche de surdétail
3)
origine Electrotren ref. 1107
4)
ce qui, en rehaussant la caisse d'1 mm, la met à la bonne hauteur
5)
série économique en plastique, fabrication JeP de la fin des années cinquante
6)
connu également sous le nom d'“aragonite”, “black brass” ou “eau bleue”
7)
Société Forestière de Clamecy et du Centre
8)
Société de Produits Chimiques de Clamecy
9)
aux dimensions de tombereaux à essieux standards UIC type 2
10)
qui représentent un chargement de ferraille pour tombereau Eaos à l'origine
11)
et récupération des essieux HOrnby acHO pour équiper d'autres matériels
12)
longueur hors tout = 12820 / 87 = 147,36 mm en HO, le wagon Jouef mesure 142 mm, et le châssis n'est plus court que de 2 mm
13) , 14)
entraxe des essieux identique : 1800 / 87 = 20,7 mm
15)
document SNCF datant des années 1940, reproduit sur un fil du Forum Loco-Revue
16)
après passage en atelier pour réparation, les nuances pouvaient différer…
17)
réemployés sous les châssis de wagons isothermes “TP”
atelier/modification/cosmetique_wagons.1765489749.txt.gz · Dernière modification : de admin