Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- atelier:modification:cosmetique_wagons [2025/11/09 11:09] – [Interventions sur wagons de service américains (US)] admin
+++ atelier:modification:cosmetique_wagons [2025/12/16 23:09] (Version actuelle) – [Interventions sur wagons français à essieux] admin
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-==== Interventions sur wagons français ====
+==== Interventions sur wagons français à essieux ====
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 |  HO\\ **Jouef** et **Hornby Jouef** (ex-**Lima**)\\ wagons-tombereaux //SNCF// type UIC séries Tow (freiné) et To (non freiné)\\ \\ (réf. 6230 et L303254)  | __Travaux__ :\\ * Permutation des châssis entre le tombereau To et un wagon isotherme "Évian" ;\\ * Pose de tampons **YDModels** sur le wagon To ;\\ * Nouveaux essieux à rayons **Peco** sur le wagon Tow. |    |  Août 2014  | {{ atelier:jouef_tombereaux_ess_apres.jpg?225x150 |après modifications}} |
 | ::: | __Travaux sur les wagon To et Tow__ :\\ * Mise en place de tirants de châssis avec suppression corrélative des marchepieds ;\\ * Lestage ;\\ * Chargement de bois **Duha**. |    |  Mars-Octobre 2024  |  {{ mt:wagons:hornby-jouef_sncf_tombereau2_tow_l303254_1.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ atelier:hornby-jouef_tombereau_uic_01.jpg?225x150 |mise en place de tirants de châssis}} {{ atelier:hornby-jouef_tombereau_uic_02.jpg?225x150 |lestage inséré sous le chargement}} {{ mt:wagons:hornby-jouef_sncf_tombereau2_tow_l303254_2.jpg?225x150 |wagon terminé}}  |
-|  HO\\ **HOrnby acHO**\\ wagons porte-conteneurs et pulvérulents\\ \\ (réf. 7070 et 7030)  | __Travaux__ :\\ * Pose de sabots de frein **Makette** sur le pulvérulents et **L'Obsidienne** ((provenant d'une planche de surdétail)) sur le porte-conteneurs. |    |  Août 2014  | {{ atelier:hornby-acho_containers_pulverulents_apres.jpg?225x150 |après modification}} |
+|  HO\\ **HOrnby acHO**\\ wagons porte-conteneurs et pulvérulents\\ \\ (réf. 7070 et 7030)  | __Travaux__ :\\ * Pose de sabots de frein **YD Models** sur le pulvérulents et **L'Obsidienne** ((provenant d'une planche de surdétail)) sur le porte-conteneurs. |    |  Août 2014  | {{ atelier:hornby-acho_containers_pulverulents_apres.jpg?225x150 |après modification}} |
 |  HO\\ **SMCF**\\ wagon frigorifique à essieux en zamac  | Restauration d'un vieux wagon auquel manquent de nombreuses pièces de détaillage.\\ \\ __Documentation de référence__:\\ \\ {{ atelier:sncf_refrigerant_stef_hi.jpg?200 |le wagon réel (coll. du musée de Mulhouse)}} \\ {{ http://www.train-jouet.com/catalogues/HO-SMCF/SMCF-1956/Page-08.jpg?200 |wagon illustré dans le catalogue SMCF de 1956}} \\ __Travaux__ :\\ * Mise en place de nouvelles échelles d'accès aux trappes à glace **Lima**, les anciennes ayant disparu ;\\ * Décapage et remise en peinture ;\\ * Décoration à l'identique ;\\ * Nouvelles têtes d'attelage **YD Models** ;\\ * Installation d'une cale pour maintenir le toit en position ;\\ * Pose de sabots de frein **YD Models**. |    |  Avril 2019\\ \\ Août 2024  |  {{ atelier:smcf_stef_01.jpg?225x150 |une pièce de collection dans un état très moyen...}} {{ atelier:smcf_stef_02.jpg?225x150 |l'une des pièces manquantes, ici une échelle de remplacement }} {{ atelier:smcf_stef_03.jpg?225x150 |décapage et couche d'apprêt }} {{ atelier:smcf_stef_04.jpg?225x150 |mise en peinture }} {{ atelier:smcf_stef_05.jpg?225x150 |remontage pratiquement achevé : essieux, attelages, toit et échelles}} {{ atelier:smcf_stef_06.jpg?225x150 |marquages posés}} {{ atelier:smcf_stef_07.jpg?225x150 |pose des sabots de frein}} {{ atelier:smcf_stef_08.jpg?225x150 |calage du toit}}  |
-|  HO\\ **HOrnby acHO**\\ wagon trémie houiller à bogies\\ \\ (ref. 729)  | Réparation des extrémités à partir de pièces d'origine **Jouef**.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Démontage extrémités cassées ;\\ * Adaptation et mise en peinture noire des pièces **Jouef** ;\\ * Nouveaux attelages. |    |  Mars 2020  | {{ atelier:hornby-acho_houiller_01.jpg?225x150 |le wagon "nettoyé" et les pièces de rechange Jouef}} {{ atelier:hornby-acho_houiller_02.jpg?225x150 |essai d'adaptation des pièces Jouef}} {{ atelier:hornby-acho_houiller_03.jpg?225x150 |nouvelle plateforme d'extrémité}} |
 |  HO\\ **HOrnby acHO**\\ wagon plat à essieux\\ \\ (réf. 7180)  | __Travaux__ :\\ * Marquages époque III ;\\ * Mise en place de chargement de sacs empilés **Ladegüter Bauer** avec lest intégré. | //(wagon simplifié auquel des marquages d'origine **Mougel** avaient été appliqués)// |  ?\\ Mai 2024  |  {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_plat2_bords_bas_jho_7180_orig.jpg?225x150 |modèle sans chargement}} {{ atelier:hornby-acho_sncf_plat2_01.jpg?225x150 |sacs empilés Ladegüter Bauer, le lest en-dessous est visible}} {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_plat2_bords_bas_jho_7180_charge.jpg?225x150 |avec chargement de sacs empilés}}  |
 |  HO\\ **Piko Le Train**\\ wagon plat à bords bas\\ \\ (réf. 72107/LT45)  | Chargement de bois en planches **Duha**.\\ \\ __Travaux__ :\\ Les planches sont déjà attachées.\\ * On arrime le chargement au wagon selon les règles décrites dans l'article de Jean Florin, consacré aux chargement de bois, paru dans le numéro 632 (Janvier 2000) de //Loco-Revue//, par des chaînes accrochés aux anneaux du châssis du wagon :\\ * En pratique, la chaîne à mailles ultra-fines **Weinert** passe sous le châssis et les brins sont reliés par un fil de laiton. |    |  Juillet 2024  |  {{ mt:wagons:piko-letrain_sncf_plat2_bords_bas_brun_jqo_72107_orig.jpg?225x150 |le wagon utilisé, précédemment chargé d'une chaudière}} {{ atelier:duha_chargement_madriers.jpg?225 |madriers empilés Duha}} {{ atelier:piko_plat_01.jpg?150x225 |détails de la fixation des brins de la chaîne Weinert sous le châssis du wagon}} {{ atelier:piko_plat_02.jpg?225x150 |wagon terminé, chargement arrimé}}  |
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 |  HO\\ **Mougel**\\ wagon plat à bords bas\\ \\ (réf. 501-1)  | __Travaux__ :\\ * Mise en place du chargement d'une caisse ((origine **Electrotren** ref. 1107)). |    |  Janvier 2025  |  {{ mt:wagons:mougel_sncf_plat2_bords_bas_jho_5011_orig.jpg?225x150 |version d'origine}} {{ atelier:mougel_plat_01.jpg?225x150 |essai de mise en place du chargement sur le wagon}} {{ atelier:mougel_plat_02.jpg?225x150 |fixations supplémentaires autour de la caisse}} {{ mt:wagons:mougel_sncf_plat2_bords_bas_jho_5011_charge.jpg?225x150 |wagon terminé, chargé, après ajustements}}  |
 |  HO\\ **HOrnby acHO** et **Jouef**\\ wagons réfrigérants //STEF// à essieux\\ \\ (réf. 7050 et 6280)  | __Documentation de référence__ :\\ \\ {{ https://www.bevernage.com/Trains/Voies_ferrees/Voies%20Ferr%C3%A9es%20index_fichiers/162.jpg?200 |"La saga des wagons STEF", article paru dans le n° 162 de la revue Voies Ferrées}}\\ __Travaux sur le wagon **HOrnby acHO**__ :\\ * Mise en place de marchepieds **YD Models**.\\ \\ __Travaux sur le wagon **Jouef**__ :\\ * Remplacement des échelles d'accès aux trappes à glace par des pièces **L'Obsidienne** ;\\ * Lestage ;\\ * Retouches de peinture. |    |  Août-Novembre 2024  |  {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_refrigerant2_hi_stef_7050_orig.jpg?225x150 |wagon HOrnby acHO, version d'origine sans marchepieds}} {{ https://www.ydmodels.com/catalog/images/mmrpd_hby_05.jpg?225 |montage des marchepieds, photos provenant du site ydmodels.com}} \\ {{ mt:wagons:jouef_sncf_refrigerant2_is_stef_6280_orig.jpg?225 |le wagon Jouef en version d'origine, photo provenant du site lestrainsjouef.free.fr}} {{ atelier:jouef_refrigerant_01.jpg?225x150 |nouvelles échelles d'accès plus fines, retouches de peinture au niveau des marchepieds}}  |
-|  HO\\ **Jouef**\\ wagon plat à bogies //SNCF// partiellement débâché\\ \\ (réf. 6753)  | __Travaux__ :\\ * Remplacement des bogies Y25 **Jouef** d'origine par d'anciens bogies **Lima** dont les attelages à boucle sont supprimés ;\\ * Remplacement du chargement d'origine par des coils **Ladegüter Bauer** ;\\ * Pose d'attelages à vis factices. | //(en réalité, ce type de wagon ne peut pas circuler si la bâche est ouverte ; n tant que tel, ce modèle réduit est destiné à faire de la figuration dans une gare marchandises)//   |  Novembre 2024\\ Février 2025  |  {{ mt:wagons:jouef_sncf_bache4_decouvert_rils_6753_orig.jpg?225x150 |bâche ouverte}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_01.jpg?225x150 |bogies de remplacement et chargement d'origine}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_02.jpg?225x150 |nouveau chargement Ladegüter Bauer}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_03.jpg?150x225 |attelage à vis factice}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_04.jpg?225x150 |côte à côte, les deux wagons débâches, le Jouef et l'Electrotren}} {{ mt:wagons:jouef_sncf_bache4_decouvert_rils_6753_modif.jpg?225x150 |wagon terminé}}  |
 |  HO\\ **HOrnby acHO**\\ wagon-tombereau OCEM 29 à essieux\\ \\ (réf. 7082)  | __Travaux__ :\\ * Pose de marquages ép. III **Carpena & Goupille** ;\\ * Lestage et chargement. | //(le chargement - une coque en plastique - provient du wagon d'origine ; après l'avoir ôté, du lest a été placé à l'intérieur de la caisse puis le chargement a été remis en place)// |  Décembre 2024  |  {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_tombereau2_ttww_7082_orig.jpg?225x150 |wagon à l'origine}} {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_tombereau2_ttww_7082_modif.jpg?225x150 |après lestage, chargement et pose de marquages}}  |
 |  HO\\ **Klein Modellbahn** et **Piko**\\ wagons-tombereaux UIC type 2 à essieux\\ \\ (réf. 308L et 5/6410/070)  | __Travaux__ :\\ * Chargement de charbon **Ladegüter Bauer**. |    |  Décembre 2024  |  {{ mt:wagons:klein-modellbahn_sncf_tombereau2_to_308l_orig.jpg?225x150 |wagon Klein Modellbahn en état d'origine}} {{ mt:wagons:piko_sncf_tombereau2_el_gris_sgw_56410070_orig.jpg?225x150 |wagon Pik en état d'origine}} {{ atelier:klein-modellbahn_piko_tombereaux_gris_charbon.jpg?225x150 |mise en place des chargements}}  |
-|  HO\\ **Roco**\\ wagon plat transport de charges lourdes\\ \\ (réf. 46387)  | __Travaux__ :\\ * Montage des ranchers ;\\ * Chargement de coils provenant d'un wagon **Trix**. | //(permutation de chargements : les travaux sur le wagon **Trix** sont décrits ci-dessous)// |  Décembre 2024  |  {{ mt:wagons:roco_sncf_plat4_charges_lourdes_rlmmp_46387_orig.jpg?225x150 |avant chargement}} {{ mt:wagons:roco_sncf_plat4_charges_lourdes_rlmmp_46387_charge.jpg?225x150 |avec chargement de coils}}  |
-|  HO\\ **SMCF**\\ wagon plat à ranchers de grande longueur  | __Travaux sur le wagon plat__ :\\ * Décrassage ;\\ * Remplacement des essieux non isolés d'origine par des **Limousin-Modélisme** ;\\ * Chargement de tubes **Duha**.\\  | //(restauration d'un wagon marchandise **SMCF**)// |  Janvier 2025  |  {{ atelier:smcf_wagons_01.jpg?225x150 |démontage des bogies et décapage des traces d'oxydation au niveau du châssis et des attelages}} {{ atelier:smcf_wagons_02.jpg?225x150 |remontage et nouveaux essieux mis en place}} {{ mt:wagons:smcf_sncf_plat4_roryw_gris__charge.jpg?225x150 |chargement de tubes en acier Duha}}  |
-|  HO\\ **Apocopa**\\ wagon plat SNCF à bogies type Remms  | __Travaux__ :\\ * Mise en place d'un chargement de madriers **Duha** ;\\ * Lestage. | //(l'une des premières créations de l'artisan **Apocopa** : kitbashing à partir de deux moitiés d'un wagon **Jouef** type Res découpé, mises bout à bout.\\ En glissant du lest sous le chargement prévu, on compense la légèreté de ce wagon)// |  Janvier 2025  |  {{ mt:wagons:apocopa_sncf_plat4_ranchers_remms__orig.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ atelier:apocopa_remms_01.jpg?225x150 |d'avant en arrière : lest à découper, chargement Duha, wagon Apocopa}} {{ atelier:apocopa_remms_02.jpg?225x150 |plaques de lest découpées aux bonnes dimensions}} {{ mt:wagons:apocopa_sncf_plat4_ranchers_remms__charge.jpg?225x150 |wagon terminé, chargé et lesté}}  |
 |  HO\\ **Piko Le Train**\\ wagon plat SNCF\\ \\ (réf. 95504/LT11)  | Chargement de tourets de câble **Merit**.\\ \\ __Documentation de référence__ :\\ Le tome 2 des "Règles de chargement - Code de pratique pour le chargement et l’arrimage des marchandises sur les wagons du fret ferroviaires", publié par l'//UIC// en 2017.\\ \\ __Documentation de travail__ :\\ \\ {{ atelier:bobines_chargees_en_long.jpg?200 |principe de chargement}} \\ __Travaux__ :\\ * Création des sommiers et des étais de calage ;\\ * Mise en place des tourets.  |    |  Janvier-Février 2025  |  {{ mt:wagons:piko-letrain_sncf_plat2_bords_bas_noir_jqo_95504_orig.jpg?225x150 |le modèle, antérieurement chargé d'une camionette Citroën HY}} {{ atelier:piko_plat_03.jpg?225x150 |tourets de câbles Merit}} {{ atelier:piko_plat_04.jpg?225x150 |sommiers de calage des tourets}} {{ atelier:piko_plat_05.jpg?225x150 |construction des étais de support aux extrémités et mise en place des tourets}} {{ mt:wagons:piko-letrain_sncf_plat2_bords_bas_noir_jqo_95504_charge.jpg?225x150 |wagon terminé, chargement de tourets de câbles}}  |
+|  HO\\ **SMCF** **Schicht**\\ wagons-citernes  | __Documentation de travail__ :\\ \\ {{ atelier:amf87_citerne_schenk.jpg?200 |modèle décoré AMF87}} \\ __Travaux sur le wagon-citerne **SMCF**__ :\\ * Décapage ;\\ * Remise en peinture (argent) de la citerne ;\\ * Reconstitution de l'échelle d'accès et de la plateforme supérieure ;\\ * Nouveaux marquages //Schenk// **AMF87**.\\ \\ __Travaux sur le wagon-citerne **Schicht**__ :\\ * Décapage ;\\ * Remise en peinture de la citerne ;\\ *  | //(restauration d'un wagon-citerne **SMCF** et modification d'un wagon-citerne **Schicht**)// |  Janvier 2025  |  {{ mt:wagons:smcf_sncf_citerne2_sc_bp__orig.jpg?225x150 |état dans lequel le wagon-citerne SMCF a été acheté}} {{ mt:wagons:schicht_db_citerne2__bp_426106_orig.jpg?225x150 |modèle Schicht d'origine}} |
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-==== Refonte de wagons-citernes à essieux "vintage" ====
+==== Interventions sur wagons français à bogies ====
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-^  Échelle et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
+^  Échelle, marque et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
-|  HO\\ **SMCF** **Schicht**\\ wagons-citernes  | __Documentation de travail__ :\\ \\ {{ atelier:amf87_citerne_schenk.jpg?200 |modèle décoré AMF87}} \\ __Travaux sur le wagon-citerne **SMCF**__ :\\ * Décapage ;\\ * Remise en peinture (argent) de la citerne ;\\ * Reconstitution de l'échelle d'accès et de la plateforme supérieure ;\\ * Nouveaux marquages //Schenk// **AMF87**.\\ \\ __Travaux sur le wagon-citerne **Schicht**__ :\\ * Décapage ;\\ * Remise en peinture de la citerne ;\\ *  | //(restauration d'un wagon-citerne **SMCF** et modification d'un wagon-citerne **Schicht**)// |  Janvier 2025  |  {{ mt:wagons:smcf_sncf_citerne2_sc_bp__orig.jpg?225x150 |état dans lequel le wagon-citerne SMCF a été acheté}} {{ mt:wagons:schicht_db_citerne2__bp_426106_orig.jpg?225x150 |modèle Schicht d'origine}} |
+|  HO\\ **HOrnby acHO**\\ wagon trémie houiller à bogies\\ \\ (réf. 729)  | Réparation des extrémités à partir de pièces d'origine **Jouef**.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Démontage extrémités cassées ;\\ * Adaptation et mise en peinture noire des pièces **Jouef** ;\\ * Nouveaux attelages. |    |  Mars 2020  | {{ atelier:hornby-acho_houiller_01.jpg?225x150 |le wagon "nettoyé" et les pièces de rechange Jouef}} {{ atelier:hornby-acho_houiller_02.jpg?225x150 |essai d'adaptation des pièces Jouef}} {{ atelier:hornby-acho_houiller_03.jpg?225x150 |nouvelle plateforme d'extrémité}} |
-|  HO\\ **Jouef**\\ wagon-citerne à essieux "Primagaz"\\ \\ réf. 6390  | \\ __Documentation de référence__ :\\ La page consacrée aux {{http://lestrainsjouef.free.fr/fr/wag_fra/citerne_chim.html|wagons citernes transport de produits chimique}} du site //lestrainsjouef.free.fr//.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Décapage et mise en peinture de la citerne ;\\ * Lestage ;\\ * Nouveau châssis ;\\ * Nouveaux essieux ;\\ * Marquages **Haxo Modèles**. | //(transformation en wagon transport d'engrais liquide "Pierrefitte-Le Gaulois", copie améliorée de l'ancienne réf. 638)// |  2025  |  {{ mt:vintage:jouef_sncf_citerne2_scwf_primagaz_6390.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ atelier:jouef_citerne2_01.jpg?225x150 |décapage avant mise en peinture}} {{ atelier:jouef_citerne2_02.jpg?225x150 |citerne repeinte et nouveau châssis}}{{ atelier:jouef_citerne2_03.jpg?225x150 |pose des attelages}}  |
+|  HO\\ **Jouef**\\ wagon plat à bogies //SNCF// partiellement débâché\\ \\ (réf. 6753)  | __Travaux__ :\\ * Remplacement des bogies Y25 **Jouef** d'origine par d'anciens bogies **Lima** dont les attelages à boucle sont supprimés ;\\ * Remplacement du chargement d'origine par des coils **Ladegüter Bauer** ;\\ * Pose d'attelages à vis factices. | //(en réalité, ce type de wagon ne peut pas circuler si la bâche est ouverte ; n tant que tel, ce modèle réduit est destiné à faire de la figuration dans une gare marchandises)//   |  Novembre 2024\\ Février 2025  |  {{ mt:wagons:jouef_sncf_bache4_decouvert_rils_6753_orig.jpg?225x150 |bâche ouverte}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_01.jpg?225x150 |bogies de remplacement et chargement d'origine}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_02.jpg?225x150 |nouveau chargement Ladegüter Bauer}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_03.jpg?150x225 |attelage à vis factice}} {{ atelier:jouef_bache4_6753_04.jpg?225x150 |côte à côte, les deux wagons débâches, le Jouef et l'Electrotren}} {{ mt:wagons:jouef_sncf_bache4_decouvert_rils_6753_modif.jpg?225x150 |wagon terminé}}  |
+|  HO\\ **Roco**\\ wagon plat transport de charges lourdes\\ \\ (réf. 46387)  | __Travaux__ :\\ * Montage des ranchers ;\\ * Chargement de coils provenant d'un wagon **Trix**. | //(permutation de chargements : les travaux sur le wagon **Trix** sont décrits ci-dessous)// |  Décembre 2024  |  {{ mt:wagons:roco_sncf_plat4_charges_lourdes_rlmmp_46387_orig.jpg?225x150 |avant chargement}} {{ mt:wagons:roco_sncf_plat4_charges_lourdes_rlmmp_46387_charge.jpg?225x150 |avec chargement de coils}}  |
+|  HO\\ **SMCF**\\ wagon plat à ranchers de grande longueur  | __Travaux sur le wagon plat__ :\\ * Décrassage ;\\ * Remplacement des essieux non isolés d'origine par des **Limousin-Modélisme** ;\\ * Chargement de tubes **Duha**.\\  | //(restauration d'un wagon marchandise **SMCF**)// |  Janvier 2025  |  {{ atelier:smcf_wagons_01.jpg?225x150 |démontage des bogies et décapage des traces d'oxydation au niveau du châssis et des attelages}} {{ atelier:smcf_wagons_02.jpg?225x150 |remontage et nouveaux essieux mis en place}} {{ mt:wagons:smcf_sncf_plat4_roryw_gris__charge.jpg?225x150 |chargement de tubes en acier Duha}}  |
+|  HO\\ **Apocopa**\\ wagon plat SNCF à bogies type Remms  | __Travaux__ :\\ * Mise en place d'un chargement de madriers **Duha** ;\\ * Lestage. | //(l'une des premières créations de l'artisan **Apocopa** : kitbashing à partir de deux moitiés d'un wagon **Jouef** type Res découpé, mises bout à bout.\\ En glissant du lest sous le chargement prévu, on compense la légèreté de ce wagon)// |  Janvier 2025  |  {{ mt:wagons:apocopa_sncf_plat4_ranchers_remms__orig.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ atelier:apocopa_remms_01.jpg?225x150 |d'avant en arrière : lest à découper, chargement Duha, wagon Apocopa}} {{ atelier:apocopa_remms_02.jpg?225x150 |plaques de lest découpées aux bonnes dimensions}} {{ mt:wagons:apocopa_sncf_plat4_ranchers_remms__charge.jpg?225x150 |wagon terminé, chargé et lesté}}  |
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 ^  Échelle, marque et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
-|  HO\\ chasse-neige à essieux construit par artisan sur base **Jouef**  | __Travaux__ :\\ * Pose de tampons **Mougel** |    |  Août 2014  | {{ atelier:jouef_chasse-neige_apres.jpg?225x150 }} {{ atelier:jouef_chasse-neige_nx_tampons.jpg?225x150 }} |
+|  HO\\ chasse-neige à essieux construit par artisan sur base **Jouef**  | __Documentation de référence__ :\\ \\ {{ atelier:sncf_chasse-neige_langeac_1970.jpg?200 |un chasse-neige "Langeac" en 1970 - photo provenant du recueil "le matériel moteur de la SNCF en 1970", Denis Redoutey, Editions LVDR, page 400}} \\ {{ atelier:sncf_chasse-neige_langeac.jpg?200 |un chasse-neige "Langeac" préservé - photo provenant du site Patrimoire-Ferroviaire-Français}} \\  {{ atelier:amf87_chasse-neige_langeac.jpg?200 |le kit proposé par l'artisan AMF87}} \\ __Travaux__ :\\ * Pose de tampons **Mougel** ;\\ * Remplacement de l'attelage d'origine par un boîtier fixe **YD Models** ;\\ * Compléments de décoration (décalcomanies **Dutdut Productions**).\\ \\ |    |  Août 2014\\ \\ Décembre 2025  |  {{ atelier:jouef_chasse-neige_01.jpg?225x150 |nouveaux tampons et nouveaux essieux}} {{ atelier:jouef_chasse-neige_02.jpg?225x150 |mise en place d'un boîtier fixe d'attelage YD Models}} {{ atelier:jouef_chasse-neige_03.jpg?225x150 |décoration (décalcomanies Dutdut Productions) de l'étrave avant}}  |
 |  HO\\ **HOrnby acHO**\\ transport d'essieux\\ \\ (réf. 716)  | __Travaux__ :\\ * Substitution d'un attelage à boucle à l'attelage d'origine ;\\ * Remplacement du chargement d'origine ((et récupération des essieux **HOrnby acHO** pour équiper d'autres matériels)) par des essieux //fine scale// ;\\ * Mise en place d'un système de fixation des essieux transportés. |    |  Décembre 2022  |  {{ mt:service:hornby-acho_sncf_plat2__porte-essieux_mt_716.jpg?225x150 |modèle à l'origine}} {{ atelier:hornby-acho_transport_essieux_01.jpg?225x150 |nouveaux attelages, essieux remplacés (en attente de peinture) et fixation provisoire}}  |
 |  HO\\ **Hornby Dublo**\\ grue Cowans Sheldon de 45 tonnes\\ \\ (réf. 4620)  | __Documentation__ :\\ * Page du site //Rail Miniature Angevin// consacrée aux [[https://rma-49.fr/les-grues-de-relevage-sncf/|grues de relevage]] //SNCF// ;\\ * Article paru dans le n° 216 de la revue "Voies Ferrées".\\ \\ {{ https://www.le-livre.fr/photos/R20/R200075723.jpg?200 }}\\ \\ __Documentation de travail__ :\\ * La même page du site //Rail Miniature Angevin//, à la hauteur du paragraphe [[https://rma-49.fr/les-grues-de-relevage-sncf/|Grues COWANS SHELDON 45 tonnes (GB)]] ;\\ * La vidéo suivante, montrant la restauration d'une grue semblable par un amateur britannique :\\ \\ {{ youtube>D-54KEh3mfU?medium&rel=0 }} \\ Mise en situation :\\ {{ youtube>2KPcQWob6xI?medium&rel=0 }} \\ \\ __Travaux__ :\\ * Remplacement des essieux ;\\ * Modification de l'attelage entre grue et wagonnets porteurs ;\\ * Remontage des câbles de levage ;\\ * Décapage et mise en peinture, marquages **AMF87**. | //(il s'agit d'un modèle importé par **HOrnby-acHO** et mis au catalogue de la marque entre 1961 et 1964)// |  2024  |  {{ atelier:sncf_grue_cowans-sheldon.jpg?225 |l'une des trois grues commandées à l'industrie britannique par la SNCF en 1947}} {{ atelier:sncf_grue_cowans-sheldon_diagramme.jpg?225 |diagramme}} {{ mt:service:hornby-dublo_sncf_grue-rowans_4620_1_avant.jpg?225x150 |modèle à l'origine}}  |
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 |  HO\\ **Frateschi**\\ //flat cars// (plats) brésiliens\\ \\ (réf. 2000)  | __Travaux__ :\\ * Montage des kits ;\\ * Montage de boîtiers d'attelage **Frateschi** et attelages **Mehano** compatibles ;\\ * Substitution de bogies "Diamond" **Jouef** aux bogies d'origine, avec essieux **Athearn**. | //(wagons vendus sous forme de kits)// |  Juin 2015\\ \\ Janvier 2017\\ \\ Septembre 2024  |  {{ atelier:frateschi_flat_cars_01.jpg?225x150 |wagons d'origine}} {{ atelier:frateschi_flat_cars_02.jpg?225x150 |wagons d'origine}} {{ atelier:frateschi_flat_cars_03.jpg?225x150 |attelage monté au niveau du châssis}} {{ atelier:frateschi_flat_cars_04.jpg?225x150 |attelage monté au niveau du châssis}} {{ atelier:frateschi_flat_cars_05.jpg?225x150 |premier essai : bogies et essieux Jouef}} {{ mt:wagons:frateschi_cmef_flat_car_2000-3.jpg?225x150 |deuxième essai : bogies Jouef, essieux Athearn}}  |
 |  HO\\ **Frateschi**\\ //stock cars// (bétaillers) brésiliens\\ \\ (réf. 2001)  | __Travaux__ :\\ * Montage des kits ;\\ * Montage de boîtiers d'attelage **Frateschi** et attelages **Mehano** compatibles ;\\ * Substitution de bogies "Diamond" **Jouef** aux bogies d'origine ((réemployés sous les châssis de wagons isothermes "TP")), avec essieux **Athearn**. | //(wagons vendus sous forme de kits)// |  Juin 2015\\ \\ Janvier 2017\\ \\ Août 2024  |  {{ atelier:frateschi_stock_cars_01.jpg?225x150 |attelage d'origine à droite, modifié à gauche}} {{ atelier:frateschi_stock_cars_02.jpg?225x150 |comparaison entre attelage d'origine à droite, modifié à gauche}} {{ atelier:frateschi_stock_cars_03.jpg?225x150 |montage de bogies Jouef et d'essieux Athearn}}  |
-|  HO\\ **Frateschi**\\ //box cars// (couverts) brésiliens\\ \\ (réf. 2078, 2079 et 2080)  | __Travaux__ :\\ * Montage de boîtiers d'attelage **Frateschi** et attelages **Mehano** compatibles ;\\ * Substitution de bogies sans attelage aux bogies à boucle d'origine. |    |  Septembre 2024  |  {{ mt:wagons:frateschi_rffsa_box_2078_orig.jpg?225x150 |attelages portés par les bogies à l'origine}} {{ atelier:frateschi_box_cars_01.jpg?150x225 |montage boitier et fixation de l'attelage}} {{ atelier:frateschi_box_cars_02.jpg?225x150 |comparaison entre attelages, d'origine à droite et modifié à gauche}} {{ mt:wagons:frateschi_rffsa_box_2078_modif.jpg?225x150 |après modification}}  |
+|  HO\\ **Frateschi**\\ //box cars// (couverts) brésiliens\\ \\ (réf. 2078, 2079 et 2080)  | __Travaux__ :\\ * Montage de boîtiers d'attelage **Frateschi** et attelages **Mehano** compatibles ;\\ * Substitution de bogies sans attelage aux bogies à boucle d'origine. |    |  Septembre 2024  |  {{ mt:wagons:frateschi_rffsa_box_2078_orig.jpg?225x150 |attelages portés par les bogies à l'origine}} {{ atelier:frateschi_box_cars_01.jpg?150x225 |montage boitier et fixation de l'attelage}} {{ atelier:frateschi_box_cars_02.jpg?225x150 |comparaison entre attelages, d'origine porté par bogie, à droite et porté par la caisse, à gauche}} {{ mt:wagons:frateschi_rffsa_box_2078_modif.jpg?225x150 |après modification}}  |
 |  HO\\ **Mehano** + **Walthers**\\ //TOFC//\\ (//Trailer On Flat Car// ou //Piggyback//)  | __Documentation de référence__ :\\ \\ {{ https://swrails.com/wp-content/uploads/2014/05/e-atsf-92855-trailer-chicago-ca-1955.jpg?200 |une des premières versions}} \\ {{ atelier:atsf_sftt_7e.jpg?200 |détails de chargement}}\\ __Travaux__ :\\ * Pose d'un rail de guidage extérieur sur le wagon-plat ;\\ * Montage de béquilles d'appui pour les remorques. |    |  2024  |  {{ mt:wagons:mehano_atsf_flat__orig.jpg?225x150 |le wagon à l'origine}}  |
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 |  HO\\ **Lionel** wrecking crane car & work caboose\\ +\\ **Mehano** wagon-grue\\ \\ (réf. 5-8422)  | __Documentation__ :\\ * Quelques informations utiles sur ce [[http://cs.trains.com/mrr/f/13/t/271285.aspx|forum]] de la revue //Model Railroader// et modèle animé dans la vidéo suivante:\\ \\ {{ youtube>RXpvp5mIXvU?small&rel=0 |Animating an Athearn steam railroad crane in HO scale}} \\ * Une [[https://forum.mrhmag.com/post/santa-fe-m-o-w-consist-on-a-budget-12216068|discussion très complète]] sur les trains de travaux (//MOW//) et les trains de secours (//wrecker train//).\\ \\ __Travaux__ :\\ * Démontage et récupération des éléments des deux grues ;\\ * Mise en peinture de la cabine de la grue ;\\ * Mise en peinture du wagon porte-flèche (//boom tender//) ;\\ * Nouveaux marquages. | //(modèles issus du même moule)// |  2016-2024  | {{ atelier:lionel_crane_caboose_avant_1.jpg?225x150 |le modèle acheté}} {{ atelier:lionel_crane_caboose_avant_2.jpg?225x150 |le modèle acheté (dos de la boîte)}} {{ atelier:atsf_250t_crane_boom_tender.jpg?225 |l'objectif à atteindre : se rapprocher du modèle réduit Bachmann}} {{ atelier:lionel_crane_caboose_pendant_1.jpg?225x150 |les deux grues démontées et réunies}} {{ atelier:lionel_crane_caboose_pendant_2.jpg?225x150 }} {{ atelier:lionel_crane_caboose_apres_1.jpg?225x150 |wagon d'accompagnement repeint, en attente de marquages}} {{ atelier:lionel_crane_caboose_apres_2.jpg?225x150 }} |
 |  HO\\ **Rivarossi** //M&StL// //derrick car// & //boom car//\\ \\ (réf. 2256 & 2257)  | __Travaux__ :\\ * Installation de boîtiers et d'attelages **Kadee**. |    |  2016\\ 2024  |  {{ atelier:rivarossi_mstl_attelages.jpg?225x150 |attelage porté par le bogie à gauche, fixé au châssis à droite}}  |
-|  HO\\ **Frateschi** //CSN// (Brésil) //hopper//\\ \\ (réf. 2006)  | __Travaux__ :\\ * Remise en peinture ;\\ * Nouveaux bogies ;\\ * Installation de boîtiers et d'attelages **Mehano**. | //(reconversion d'un wagon-trémie en transport de ballast (MOW) de la compagnies AT&SF pour accompagner des véhicules similaires **E&B Valley**)//   |  2025  |  {{ mt:wagons:frateschi_csn_hopper_2006.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ atelier:frateschi_hopper_01.jpg?225x150 |remise en peinture ; à l'arrière, wagon E&B Valley en cours de montage}}  |
+|  HO\\ **Frateschi** //CSN// (Brésil) //hopper//\\ \\ (réf. 2006)  | __Travaux__ :\\ * Remise en peinture ;\\ * Nouveaux bogies ;\\ * Installation de boîtiers et d'attelages **Mehano**. | //(reconversion d'un wagon-trémie en transport de ballast (MOW) de la compagnies AT&SF pour accompagner des véhicules similaires **E&B Valley**)//   |  2025  |  {{ mt:wagons:frateschi_csn_hopper_2006.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ atelier:frateschi_hopper_01.jpg?225 |remise en peinture ; à l'arrière, wagon E&B Valley en cours de montage}}  |