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Caténaire
La caténaire Rivarossi
  | La voie de référence pour les modélistes français dans les années cinquante, très en avance à son époque : * construction robuste (ballast métallique), * 3 rails isolés autorisant l'exploitation en 2 rails courant continu, 3 rails courant continu ou 3 rails courant alternatif, * conception intelligente, en particulier la polarisation des lames d'aiguille, la géométrie des éléments de voie, les courbes avec dévers… Une voie à rail d'alimentation latéral fit une brève apparition peu avant 1950. |
| Par rapport à celle des concurrents, la voie VB proposait de grands rayons de courbure, de 535 et 585 mm respectivement 1), avec dévers et un entrevoie réduit de 5 cm. Märklin lui emboîtera le pas à partir de 1952 en achetant les droits à VB et produira ses voies série 3800 et 3900, en tous points compatibles - un chapitre de l'histoire du train miniature décrit dans cette page et les suivantes. |   |
1)
le plus grand rayon R4 de la voie Peco Setrack est de 571,5 mm
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