mt:vehicules:voyageur:atsf
Ceci est une ancienne révision du document !
Table des matières
Voitures américaines de la compagnie AT&SF
Voitures "Old timer"
| Cie. | Fabricant | Réf. | Type | Série | Illustration | Informations complémentaires | Date achat | Maintenance | Date maint. | Effectif | Loc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT&SF | Frateschi | 2610 | BPO (bagages fourgon postal) |  | 2012-2013 | 2 | 21 | ||||
| AT&SF | Frateschi | 2611 | Coach |  | 2012-2013 | 2 | 21 | ||||
| AT&SF | Rivarossi | 2618 | Combine (mixte fourgon/places assises) |  | 2017 | 1 | 21 |
Voitures type "Overland"
| Cie. | Fabricant | Réf. | Type | Série | Illustration | Informations complémentaires | Date achat | Maintenance | Date maint. | Effectif | Loc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-1 | Combine (mixte fourgon/voyageurs) |  | 2016 | 1 | 21 | ||||
| AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-2 | Coach |  | 2016 | 1 | 21 | ||||
| AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-3 | RPO (bagages fourgon postal) |  | 2016 | 1 | 21 | ||||
| AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-4 | Business car |  | 2016 | 1 | 21 |
Voitures type "Heavyweight"
| Cie. | Fabricant | Réf. | Type | Série | Illustration | Informations complémentaires | Date achat | Maintenance | Date maint. | Effectif | Loc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT&SF | Athearn | 2420 | Clerestory coach (places assises coul. central) |  | livrée Valley Flyer | 2013 | * Montage du kit * Attelages Kadee * Passage au parc de service avec remise en peinture en 2017. | 2014 2017 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Bachmann Spectrum | 89311 | Combine (mixte fourgon/places assises) |  | livrée pullman green | 2019 | 1 | 21 | |||
| AT&SF | Bachmann Spectrum | 89313 | Coach (places assises coul. central) |  | livrée pullman green | 2019 | 1 | 21 | |||
| AT&SF | Bachmann Spectrum | 89314 | Diner (voiture restaurant) |  | livrée pullman green | 2019 | 1 | 21 | |||
| AT&SF | Bachmann Spectrum | 89316 | Observation (voiture de fin de convoi) |  | livrée pullman green | 2019 | 1 | 21 | |||
| AT&SF | IHC | 49031 | Coach (places assises coul. central) |  | livrée Valley Flyer | 2016 | * Attelages McHenry | 2016 | 1 | 21 | |
| AT&SF | IHC(Rivarossi) | 4903x | Coach (places assises coul. central) |  | livrée Valley Flyer | 2016 | * Attelages McHenry | 2016 | 2 | 21 | |
| AT&SF | IHC(Rivarossi) | 49033 | Diner (voiture restaurant) |   | livrée Valley Flyer | 2016 | * Attelages Kadee * Aménagement intérieur | 2016/2018 | 1 | 21 | |
| AT&SF | IHC(Rivarossi) | 49034 | Observation car (voiture de fin de convoi) |   | Ce véhicule n'a jamais existé en livrée Valley Flyer et a été modifié en business car | 2019 | * Remise en peinture * Nouveaux marquages * Aménagement intérieur * Attelages Kadee | 2019 | 1 | 21 | |
| AT&SF | IHC (Rivarossi) | 49036 | 8-1-2 sleeper (voiture-lits) |   | livrée Valley Flyer (n'a jamais fait partie du convoi en réalité) | ? | * Attelages Kadee | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | IHC (Rivarossi) | 49037 | 12-1 sleeper (voiture-lits) |    | La livrée Valley Flyer est fausse et le véhicule a été amélioré et remis en version d'origine. | ? | Véhicule repeint et aménagé d'après plans originaux. | 2014-2019 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Rivarossi | 2716 | Combine (mixte fourgon/places assises) |  | livrée pullman green | 1969 | * attelages McHenry | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Rivarossi | 2717 | Pullman sleeper 12-1 |   | livrée pullman green | 1969 | * attelages McHenry | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Rivarossi | 2718 | Cafe Observation (salon de queue) |  | livrée pullman green | 1969 | * attelages McHenry | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Rivarossi | 2732 | Diner (voiture restaurant) |   | livrée pullman green | ? | * attelages McHenry | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Rivarossi | 2743 | Coach (places assises coul. central) |  | livrée pullman green | ? | * attelages McHenry | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Rivarossi | 2810 | Duplex Sleeper (voiture-lits 2 niveaux) |   | livrée pullman green attelages Kadee d'origine | 2010 | 1 | 21 | |||
| AT&SF | Tenshodo | 407 | (NYC) Standard coach |  | livrée pullman green modèle métal/bakélite | 2016 | * Pose de boîtiers Kadee et d'attelages Mehano | 2019 | 1 | 21 |
Fourgons type "Heavyweight"
| Cie. | Fabricant | Réf. | Type | Série | Illustration | Informations complémentaires | Date achat | Maintenance | Date maint. | Effectif | Loc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT&SF | Athearn | 2400 | BPO (mixte fourgon postal/messagerie) |   | livrée Valley Flyer à l'origine (n'a jamais fait partie du convoi en réalité) | 2013 | Montage du kit et modifications ultérieures décrites ici. | 2014 2017-2019 | 1 | 21 | |
| AT&SF | IHC (Rivarossi) | 49035 | RPO (ambulant postal) |  | livrée Valley Flyer (n'a jamais fait partie du convoi en réalité) | ? | * Attelages Kadee | 2014 | 1 | 21 | |
| AT&SF | Hornby Rivarossi | HR4085 | 60 ft. baggage (fourgon) |   | livrée pullman green | 2017 | (sans marquages) | 1 | 21 | ||
| AT&SF | Tenshodo | 408 | (NYC) Baggage |   | livrée pullman green modèle métal/bakélite | 2016 | * Pose de boîtiers Kadee et d'attelages Mehano | 2019 | 1 | 21 |
mt/vehicules/voyageur/atsf.1621538884.txt.gz · Dernière modification : de admin