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Table des matières
RAMES AUTOMOTRICES
Les rames automotrices de banlieue Z 5100
| Échelle, marque et modèle | Nature de l'intervention | Notes | Dates | Images |
|---|---|---|---|---|
| HO Modèle Jouef d'origine (motrice réf. 8701, remorques réf.5498 et 5499) | Documentation de référence : Page sur les Z5100 (et les X3700) sur le site Docrail.  Documentation de travail : Quelques liens vers des pages consacrées à l'amélioration esthétique et la reprise esthétique et mécanique de ces rames. Éléments de base : * Transkits de fabrication IProd acheté en 2012 ; * Rames Z5100 Jouef. Travaux : * Nouveau châssis-moteur conçu pour remplacer celui d'origine à la motorisation faible ; * Nouveaux vitrages et aménagements intérieurs Apocopa ; * Système d'attelage à élongation ; * Ligne de train avec attelages conducteurs REE 1), éclairage intérieur et inversion des feux. | 2012-2023 |  |
Les rames automotrices type Z2
| Échelle, marque et modèle | Nature de l'intervention | Notes | Dates | Images |
|---|---|---|---|---|
| HO Jouef ensemble motrice Z9509 et remorque ZR19509 (réf. 8622) |
Les rames automotrices de 2ème série des chemins de fer de l'État
| Échelle, marque et modèle | Nature de l'intervention | Notes | Dates | Images |
|---|---|---|---|---|
| HO Éditions Atlas automotrice ZABEyfp | Documentation de référence : * Article consacré au automotrices de 1ère et 2ème série des Chemins de fer de l'État publié sur le site Cheminot-Transport. Travaux : * Motorisation d'une automotrice à partir d'un châssis-moteur du commerce ; * Modification du train de roulement des autres motrices pour qu'elles puissent circuler attelées avec la motrice motorisée. | (motorisation d'un modèle statique, un unique élément, les autres étant attelés pour composer une rame indéformable) |  |
AUTORAILS
Autorail italien Aln 668
| Échelle, marque et modèle | Nature de l'intervention | Notes | Dates | Images |
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| HO Rivarossi Aln.668 série 1500 (Fiat) (motrice réf. 1774, fausse motrice réf. 2522) | Documentation de référence : Historique et description détaillée de ces autorails. Travaux : * Remplacement des tampons d'origine, en plastique, cassés, par des tampons en métal AS ; * Aménagement intérieur. | (cadeau reçu en 1967) | 2014 |   |
Motorisation autorail "Lorraine" de la compagnie de l'Est
| Échelle, marque et modèle | Nature de l'intervention | Notes | Dates | Images |
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| HO Fabrication Atlas (n° 27) | Documentation de référence : Historique et description des automotrices “Lorraine”  Démarche : Cet exemple de motorisation n'a pas été retenu ; on a simplement recouru à un châssis-moteur Lima de dimensions approchantes, provenant d'une automotrice électrique suisse, série RBe 4/4, réf. 8031 Travaux : * Démontage caisse et châssis Atlas ; * Décoration des intérieurs ; * Adaptation et lestage du châssis moteur Lima ; * Nouvelle motorisation Ferroversum. | modèle statique non motorisé (le diamètre des essieux devrait être de (850 / 87 = ) 9,77 mm au 1/87e, alors que celui des essieux Lima est de 11 mm ; la faible hauteur de la caisse sur les rails dissimule ce défaut) | 2022 |        |
Réparation remorque d'autorail métallisée Sud-Ouest MOUGEL
| Échelle, marque et modèle | Nature de l'intervention | Notes | Dates | Images |
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| HO Mougel voiture métallisée Sud-Ouest adaptée en remorque d'autorail (réf. 150) | Travaux : * Démontage ; * Pose de vitrages Apocopa ; * Aménagements intérieurs Modélisme-Collections ; * Finitions. | (kit laiton/plastique injecté produit par l'artisan Mougel dans les années 1980 ; modèle original disposant d'un très bel aménagement réalisé en laiton, mais aux vitrages en rhodoïd et à la décoration intérieure un peu fade) | 2022-2023 |    |
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création Yves MARLY
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