===== Voitures américaines de la compagnie AT&SF ===== ----- \\ ==== Voitures "Old timer" ==== \\ ^ Cie. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | AT&SF | Frateschi | 2610 | BPO\\ (bagages fourgon postal) | | {{ mt:voitures:frateschi_atsf_ot_bpo_2610.jpg?225x150 }} | | 2012-2013 | | | 2 | 21 | | AT&SF | Frateschi | 2611 | Coach | | {{ mt:voitures:frateschi_atsf_ot_coach_2611_avant.jpg?225x150 }} | | 2012-2013 | | | 2 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2617 | Baggage\\ (fourgon) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_ot_baggage_2617_orig.jpg?225x150 |véhicule équipé d'origine d'attelages à boucle}} {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_ot_baggage_2617_modif.jpg?225x150 |avec nouveaux attelages McHenry}} | //(reprise par **Rivarossi** de modèles **Pocher**)// | 2025 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2618 | Combine\\ (mixte fourgon/places assises) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_ot_combine_2618_orig.jpg?225x150 |véhicule équipé d'origine d'attelages à boucle}} {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_ot_combine_2618_modif.jpg?225x150 |avec nouveaux attelages McHenry}} | //(reprise par **Rivarossi** de modèles **Pocher**)// | 2017 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2619 | Coach | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_ot_coach_2619_orig.jpg?225x150 |véhicule équipé d'origine d'attelages à boucle}} {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_ot_coach_2619_modif.jpg?225x150 |avec nouveaux attelages McHenry}} | //(reprise par **Rivarossi** de modèles **Pocher**)// | 2025 | | | 1 | 21 | \\ ==== Voitures type "Overland" ==== \\ ^ Cie. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-1 | Combine\\ (mixte fourgon/voyageurs) | | {{ mt:voitures:roundhouse_atsf_overland_combine_84821-1.jpg?225x150 }} | | 2016 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-2 | Coach | | {{ mt:voitures:roundhouse_atsf_overland_coach_84821-2.jpg?225x150 }} | | 2016 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-3 | RPO\\ (bagages fourgon postal) | | {{ mt:voitures:roundhouse_atsf_overland_rpo_84821-3.jpg?225x150 }} | | 2016 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Roundhouse (Athearn) | 84821-4 | Business car | | {{ mt:voitures:roundhouse_atsf_overland_business_84821-4.jpg?225x150 }} | | 2016 | | | 1 | 21 | \\ ==== Voitures type "Heavyweight" ==== \\ ^ Cie. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | AT&SF | Athearn | 2420 | Clerestory coach\\ (places assises couloir central) | | {{ mt:voitures:athearn_atsf_hw_clerestory-coach_valleyflyer_2420.jpg?225x150 }} | livrée //Valley Flyer// | 2013 | * Montage du kit\\ * Attelages **Kadee**\\ * Passage au parc de service avec [[atelier:modification:cosmetique_voitures#voitures_de_service_americaines|remise en peinture]] en 2017. | 2014\\ \\ 2017 | 1 | 21 | | AT&SF | Bachmann Spectrum | 89311 | Combine\\ (mixte fourgon/places assises) | | {{ mt:voitures:bachmann-spectrum_atsf_hw_combine_89311.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 2019 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Bachmann Spectrum | 89313 | Coach\\ (places assises couloir central) | | {{ mt:voitures:bachmann-spectrum_atsf_hw_coach_89313.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 2019 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Bachmann Spectrum | 89314 | Diner\\ (voiture restaurant) | | {{ mt:voitures:bachmann-spectrum_atsf_hw_diner_89314.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 2019 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Bachmann Spectrum | 89316 | Observation\\ (voiture de fin de convoi) | | {{ mt:voitures:bachmann-spectrum_atsf_hw_observation_89316.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 2019 | | | 1 | 21 | | AT&SF | IHC | 49031 | 78-seat Coach\\ (places assises couloir central) | | {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_coach_valleyflyer_49031.jpg?225x150 }} | livrée //Valley Flyer// | 2016 | * Attelages **McHenry** | 2016 | 1 | 21 | | AT&SF | IHC(Rivarossi) | 4903x | Coach\\ (places assises couloir central) | | {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_coach_valleyflyer_4903x.jpg?225x150 }} | livrée //Valley Flyer// | 2016 | * Attelages **McHenry** | 2016 | 2 | 21 | | AT&SF | IHC(Rivarossi) | 49033 | Diner\\ (voiture restaurant) | | {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_diner_valleyflyer_49033_01.jpg?225x150 }} {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_diner_valleyflyer_49033_02.jpg?225x150 }} | livrée //Valley Flyer// | 2016 | * Attelages **Kadee**\\ * Aménagement intérieur | 2016/2018 | 1 | 21 | | AT&SF | IHC(Rivarossi) | 49034 | Observation car\\ (voiture de fin de convoi) | | {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_observation_car_49034_01.jpg?225x150 |le modèle d'origine, n'a jamais existé en réalité}} {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_business_car_49034_modif.jpg?225x150 |après transformation en business car}} | Ce véhicule n'a jamais existé en livrée //Valley Flyer// et a été modifié en //business car// | 2019 | * Remise en peinture\\ * Nouveaux marquages\\ * Aménagement intérieur\\ * Attelages **Kadee** | 2019 | 1 | 21 | | AT&SF | IHC (Rivarossi) | 49036 | 8-1-2 sleeper\\ (voiture-lits) | | {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_8-1-2-sleeper_valleyflyer_49036.jpg?225x150 |le modèle réduit, qui n'a jamais existé en réalité}} {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_8-1-2-sleeper_49036_modif.jpg?225x150 |véhicule remis en version d'origine}} | livrée //Valley Flyer//\\ (n'a jamais fait partie du convoi en réalité) | ? | * Attelages **Kadee** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | IHC (Rivarossi) | 49037 | 12-1 sleeper\\ (voiture-lits) | | {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_12-1-sleeper_valleyflyer_49037.jpg?225x150 |le modèle réduit, qui n'a jamais existé en réalité}} {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_12-1-sleeper_49037_modif_01.jpg?225x150 |véhicule remis en version d'origine, côté drawing room}} {{ mt:voitures:ihc_atsf_hw_12-1-sleeper_49037_modif_02.jpg?225x150 |véhicule remis en version d'origine, côté salle d'eau hommes}} | La livrée //Valley Flyer// est fausse et le véhicule a été [[atelier:modification:cosmetique_voitures#voitures_americaines|amélioré et remis]] en version d'origine. | ? | Véhicule repeint et aménagé d'après plans originaux. | 2014-2019 | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2716 | Combine\\ (mixte fourgon/places assises) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_combine_2716.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 1969 | * attelages **McHenry** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2717 | Pullman sleeper 12-1 | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_pullman_2717_01.jpg?225x150 }} {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_pullman_2717_02.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 1969 | * attelages **McHenry** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2718 | Cafe Observation\\ (voiture salon de queue) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_cafe-observation_2718.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | 1969 | * attelages **McHenry** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2732 | Diner\\ (voiture restaurant) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_diner_2732_01.jpg?225x150 }} {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_diner_2732_02.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | ? | * attelages **McHenry** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2743 | Coach\\ (places assises couloir central) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_coach_2743.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green// | ? | * attelages **McHenry** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | Rivarossi | 2810 | Duplex Sleeper\\ (voiture-lits 2 niveaux) | | {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_duplex-sleeper_2810_01.jpg?225x150 }} {{ mt:voitures:rivarossi_atsf_hw_duplex-sleeper_2810_02.jpg?225x150 }} | livrée //pullman green//\\ attelages **Kadee** d'origine | 2010 | | | 1 | 21 | | AT&SF | Tenshodo | 407 | (NYC) Standard coach | | {{ mt:voitures:tenshodo_atsf_hw_coach_407_avant.jpg?225x150 |version d'origine}} | livrée //pullman green//\\ modèle métal/bakélite | 2016 | * Pose de boîtiers **Kadee** et d'attelages **Mehano** | 2019 | 1 | 21 | \\ ==== Fourgons type "Heavyweight" ==== \\ ^ Cie. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | AT&SF | Athearn | 2400 | BPO\\ (mixte fourgon postal/messagerie) | | {{ mt:ptt:athearn_atsf_hw_rpo_valleyflyer_2400.jpg?225x150 |modèle d'origine}} {{ mt:ptt:athearn_atsf_hw_rpo_2400_modif.jpg?225x150 |après redécoration}} | livrée //Valley Flyer// à l'origine\\ (n'a jamais fait partie du convoi en réalité) | 2013 | Montage du kit et modifications ultérieures décrites [[atelier:modification:cosmetique_voitures#fourgons_americains|ici]]. | 2014\\ \\ 2017-2019 | 1 | 21 | | AT&SF | IHC (Rivarossi) | 49035 | RPO\\ (ambulant postal) | | {{ mt:ptt:ihc_atsf_hw_rpo_valleyflyer_49035.jpg?225x150 }} | livrée //Valley Flyer//\\ (n'a jamais fait partie du convoi en réalité) | ? | * Attelages **Kadee** | 2014 | 1 | 21 | | AT&SF | Hornby Rivarossi | HR4085 | 60 ft. baggage\\ (fourgon) | | {{ mt:voitures:hornby-rivarossi_atsf_hw_baggage_hr4085_avant.jpg?225x150 |modèle d'origine (sans décoration)}} {{ mt:voitures:hornby-rivarossi_atsf_hw_baggage_hr4085_apres.jpg?225x150 |après pose de marquages AT&SF}} | livrée //pullman green// | 2017 | (sans marquages) | | 1 | 21 | | AT&SF | Tenshodo | 408 | (NYC) Baggage | | {{ mt:voitures:tenshodo_atsf_hw_baggage_408.jpg?225x150 |modèle d'origine}} {{ mt:voitures:tenshodo_atsf_hw_baggage_408_modif.jpg?225x150 |après modifications et marquage}} | livrée //pullman green//\\ modèle métal/bakélite | 2016 | * Pose de boîtiers **Kadee** et d'attelages **Mehano** | 2019 | 1 | 21 |