===== Wagons plats spéciaux à essieux ===== ----- \\ ==== Wagons plats transport de conteneurs à essieux ==== \\ ^ Ép. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Expl. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | III | Fleischmann | 5230 | DB | plat chargement conteneurs fermés/ouverts | BTms55 | {{ mt:wagons:fleischmann_db_plat2_transport_conteneurs_btms55_5230.jpg?225x150 }} | 2 x citernes type Efkr\\ 2 x conteneurs ouverts type Eoskrt | 2021 | Remplacement attelages. | 2022 | 1 | 21 | | III | HOrnby acHO | 7070 | SNCF | plat chargement conteneurs transport liquides | HA | {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_plat2_transport_conteneurs_liquides_ha_pcuk_7070.jpg?225x150 }} | citernes //PCUK// | ? | Montage sabots de frein **Makette**. | 2014 | 1 | 21 | | III | Kleinbahn | 339 | DB | plat chargement conteneurs transport liquides | Bt10 | {{ mt:wagons:kleinbahn_db_plat2_transport_conteneurs_liquides_btms55_339.jpg?225x150 }} | citernes type Efkr | 2021 | | | 1 | 21 | | III | Liliput | 20510 | ÖBB | plat chargement conteneurs transport lait | ? | {{ mt:wagons:liliput_obb_plat2_transport_conteneurs_lait__molkereiverband_20510.jpg?225x150 }} | 4 citernes //Niederösterreich Molkereiverband// | 2016 | | | 1 | 21 | | III | REE | WB-094 (W-014-B-02) | SNCF | plat chargement conteneurs transport liquides | SAw | {{ mt:wagons:ree_sncf_plat2_transport_conteneurs_liquides_saw_vintransport_wb094.jpg?225x150 }} | 4 citernes //VINTRANSPORT - Genève// | 2011 | | | 1 | 21 | | III | REE | WB-095 (W-014-C-01) | SNCF | plat chargement conteneurs transport liquides | SAw | {{ mt:wagons:ree_sncf_plat2_transport_conteneurs_liquides_saw_vintransport_wb095.jpg?225x150 }} | 3 citernes //VINTRANSPORT - Genève// | 2015 | | | 1 | 21 | | III | REE | WB-096 (W-014-D-01) | SNCF | plat chargement conteneurs transport liquides | SAw | {{ mt:wagons:ree_sncf_plat2_transport_conteneurs_liquides_saw_schenk_wb096.jpg?225x150 }} | 4 citernes //SCHENK// | 2011 | | | 1 | 21 | | III | Trix Rivarossi | 2406 | DB | plat chargement conteneurs ouverts | Bt10 | {{ mt:wagons:trix-rivarossi_db_plat2_transport_conteneurs_ouverts_bt10_2406.jpg?225x150 }} | conteneurs ouverts type Lbs 50 | 2020 | | | 1 | 21 | | III | Trix Rivarossi | 2407 | DB | plat chargement conteneurs fermés | Bt10 | {{ mt:wagons:trix-rivarossi_db_plat2_transport_conteneurs_fermes_bt10_2407.jpg?225x150 }} | conteneurs fermés type Ekrt | 2020 | | | 1 | 21 | | III | Trix Rivarossi | 2408 | DB | plat chargement conteneurs transport liquides | Bt10 | {{ mt:wagons:trix-rivarossi_db_plat2_transport_conteneurs_liquides_bt10_2408.jpg?225x150 }} | citernes type Efkr | 2020 | | | 1 | 21 | \\ ==== Wagons transport de pulvérulents à 2 essieux ==== \\ ^ Ép. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Expl. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | III | HOrnby acHO | 7030 | SNCF | transport pulvérulents | IZ | {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_pulverulents2_cet_7030.jpg?225x150 }} | //Cie européenne de transports// | ? | Montage sabots de frein **Makette** | 2014 | 1 | 21 | | III | Lima | 302809 | SNCF | transport pulvérulents | IV | {{ mt:wagons:lima_sncf_pulverulents2_evs-transpul_302809.jpg?225x150 }} | //EVS - Transpul// | ? | | | 1 | 21 | | III | Lima | 2803 | SNCF | transport pulvérulents | IV | {{ mt:wagons:lima_sncf_pulverulents2_snts-cnc_2803.jpg?225x150 }} | //SNTS - CNC// | 2015 | * Lestage\\ * Échange essieux\\ * Nouveaux attelages\\ | 2015 | 2 | 21 | | IV | Märklin | 47612 | CFF | transport pulvérulents | Ucs | {{ mt:wagons:marklin_cff_pulverulents2_ucs_47612.jpg?225x150 }} | | 2025 | Remplacement des essieux non isolés. | 2025 | 1 | 21 | | IV | Piko | 5/6433/070 | SNCF | transport pulvérulents | Ucs | {{ mt:wagons:piko_sncf_pulverulents2_evs-transpul_56433070.jpg?225x150 }} | //EVS - Transpul// | 2015 | | | 1 | 21 | \\ ==== Wagons transport de pulvérulents à 3 essieux ==== \\ ^ Ép. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Expl. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | III | RMA | 217 | SNCF | transport pulvérulents à 3 essieux | SVwf | {{ mt:wagons:rma_sncf_pulverulents3_portland-demarle-lonquety_217.jpg?225x150 }} | //Portland Demarle Lonquety// | 2025 | | | 1 | 21 | | III | RMA | 218 | SNCF | transport pulvérulents à 3 essieux | SVwf | {{ mt:wagons:rma_sncf_pulverulents3_laloisne_218.jpg?225x150 }} | //La Loisne// | 2024 | Montage du kit | 2025 | 1 | 21 | \\ ==== Wagons-foudres à essieux ==== \\ ^ Ép. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Expl. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | II | Electrotren | 813 | Norte | bi-foudre | PRfhv | {{ mt:wagons:electrotren_norte_bifoudre_prfhv_osborne_813.jpg?225x150 }} | //Osborne// | 1991 | | | 1 | 21 | | IIIa | LS Models | 30551 | SNCF | monofoudre | ? | {{ mt:wagons:lsmodels_sncf_monofoudre__ces-freres_30551.jpg?225x150 }} | //CES Frères// | 2014 | | | 1 | 21 | | I | Märklin | 4432 | EL | bi-foudre | ? | {{ mt:wagons:marklin_el_bifoudre_owagr_4432.jpg?225x150 }} | //Oberrh. Weininteressenten Actien-Gesellsch. Rosheim// | ? | | | 1 | 21 | | I | Märklin | 4510 | ? | bi-foudre | ? | {{ mt:vintage:marklin__bifoudre_bordeaux_4510_orig.jpg?225x150 |le modèle d'origine}} {{ mt:wagons:marklin__bifoudre_bordeaux_4510_modif.jpg?225x150 |nouveaux essieux}} | //(fabrication des années 1960 : châssis en tôle, superstructure en plastique)//\\ \\ //Bordeaux// | 2024 | Remplacement des roues non isolées par des **AMF87** à rayons. | Août 2024 | 1 | 21 | | III | Piko | 42615 modif | SNCF | bi-foudre | SDw | {{ mt:wagons:piko_sncf_bifoudre_sdw_jules-magail_42615.jpg?225x150 }} | //Jules Magail & Cie// | 1986 | Modification du modèle d'origine, immatriculé aux //MAV// :\\ * Pose de nouvelles inscriptions ;\\ * Échange essieux. | 2014 | 1 | 21 | | III | Piko | 42617 | SNCF | bi-foudre | SDw | {{ mt:wagons:piko_sncf_bifoudre_sdw_42617.jpg?225x150 }} | | 1987 | Échange essieux | ? | 1 | 21 | | III | Sachsenmodelle Le Train | 18903 (LT??) | SNCF | bi-foudre | SDwf | {{ mt:wagons:sachsenmodelle-letrain_sncf_bifoudre_sdwf_18903.jpg?225x150 }} | | 1987 | Échange essieux | ? | 1 | 21 | | III | VB | 36 | SNCF | bi-foudre | SRuw | {{ mt:wagons:vb_sncf_bifoudre_sruw_cazanave_36_orig.jpg?225x150 }} | //CAZANAVE - Carcassonne// | 2025 | Échange essieux\\ (attelages à boucle VB période 1950...) | 2025 | 1 | 21 | \\ ==== Autres wagons spéciaux à essieux ==== \\ ^ Ép. ^ Fabricant ^ Réf. ^ Expl. ^ Type ^ Série ^ Illustration ^ Informations complémentaires ^ Date achat ^ Maintenance ^ Date maint. ^ Effectif ^ Loc ^ | IV | Brawa | 50802 | DB | Wagon plat surbaissé à essieux | Uikk631 | {{ mt:wagons:brawa_db_plat2_surbaisse_uikk631_50802.jpg?225x150 }} | | 2025 | | | 1 | 21 | | II-III | Electrotren | 1600/1 | RENFE | Couplage de plats à traverse pivotante | | {{ mt:wagons:electrotren_plat2x2_traverse-pivotante_16001.jpg?225x150 }} | Transport de madriers de grande longueur | 2023 | | | 1 | 21 | | III | Fleischmann | 1493 modif | DB | Couplage de plats à traverse pivotante | H10 | {{ mt:wagons:fleischmann_db_plat2x2_traverse-pivotante_h10_1493_orig.jpg?225 |le modèle à l'origine}} {{ mt:wagons:fleischmann_db_plat2x2_traverse-pivotante_h10_1493_modif.jpg?225x150 |après l'ajout d'un wagon intermédiaire}} | Transport de madriers de grande longueur | 2025 | * Ajout d'un [[atelier:kitbashing:wagons#wagon_intermediaire_pour_le_transport_de_grumes_de_grande_longueur_sur_wagons_a_traverse_pivotante|wagon intermédiaire créé à cet usage]] ;\\ * Nouveau chargement de troncs d'arbres équarris. | octobre 2025 | 1 | 21 | | IV | Piko | 5/145-01 | DR | plat transport de citernes d'acides | | {{ mt:wagons:piko_dr_plat2_transport_acides_514501.jpg?225x150 }} | Transport de touries d'acides | 2022 | | | 1 | 21 | | IV | RMA | 203 | SNCF | plat transport de bois en rondins | IZ | {{ mt:wagons:rma_sncf_plat2_transport_rondins_203_1.jpg?225x150 }} {{ mt:wagons:rma_sncf_plat2_transport_rondins_203_2.jpg?225x150 }} | | ? / 2024 | Montage du kit | 2024 | 2 | 21 |