===== Kits locomotives Carpena & Goupille ===== ----- \\ Transkit et kit en résine produits dans les années 1990 de prototypes diesel de grande puissance de la //SNCF//. \\ \\ ==== BB 69002 ==== ----- \\ Transkit d'origine **Carpena & Goupille** acheté en 1988, cet engin a connu plusieurs versions au sein du parc moteur : * Initialement conçu pour s'adapter sur un châssis-moteur allongé de BB 67001 **Jouef** : montage bâclé et motorisation peu fiable ; * Il a été envoyé chez un spécialiste du montage de kits pour remotorisation/amélioration au début des années 1990, lequel avait adapté un châssis moteur **Bachmann** à la motorisation correcte mais peu puissante, qui a rendu l'âme une dizaine d'années plus tard ;\\ * Finalement, commande d'un châssis-moteur spécialement réalisé par l'artisan **I-Prod** au début des années 2010, avec ultime remotorisation et finitions en 2017. À l'image du prototype, la mise en service de cet engin de traction a été laborieuse. \\ \\ ^ Échelle et modèle ^ Étapes de la construction ^ Notes ^ Dates ^ Images ^ | HO locomotive diesel BB 69002\\ (prototype) | __Documentation de référence__ :\\ \\ {{ :atelier:sncf_bb69000.jpg?225x150 |le prototype réel }} \\ {{ https://www.letrain.com/images/stories/virtuemart/product/Les_Diesel_de_li_4a76f2a7d299c.jpg?225 |numéro hors-série 2/96 de la revue "Le Train" consacré aux diesels de ligne}} \\ * Un [[wpfr>BB_69000|article]] sur //Wikipedia//.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Caisse brute, peinte.\\ * Montage initial à partir d'un châssis allongé de BB 67001 **Jouef**.\\ * Adaptation d'un châssis moteur **Bachmann** par artisan.\\ * Nouveau châssis moteur réalisé sur mesure par l'artisan **I-Prod**.\\ * Échange de moteur en 2017 : celui initialement fourni était trop rapide. | //(les flancs de bogies ont été refabriqués par l'artisan **Apocopa**, les précédents s'étant cassés)// | 1988-2017 | {{ :atelier:bb69000_maquette.jpg?225x150 |une maquette exposée en juillet 2016}} {{ :atelier:carpena_bb69002_01.jpg?225x150 |châssis moteur I_Prod}} {{ :atelier:carpena_bb69002_02.jpg?225x150 |châssis moteur I_Prod}} {{ :atelier:carpena_bb69002_03.jpg?225x150 |le modèle monté}} | \\ ==== CC 80001 ==== ----- \\ Locomotive expérimentale proposée par la Régie Renault à la //SNCF// en 1959. Ultérieurement elle sera remotorisée par les ateliers des //CFD// et exploitée par la //SNCF// de 1967 à 1977. Enfin rachetée par l'entreprise "Desquenne & Giral" et employée par celle-ci en tête de trains de travaux à partir de 1978. \\ \\ Transkit d'origine **Carpena & Goupille** acheté en 199?, caisse pré-peinte en version "Desquenne & Giral", cet engin a été motorisé par un monteur de kits dans un premier temps. Le moteur d'origine **Bachmann** ayant grillé, le remplacement de l'ensemble du châssis est envisagé. \\ \\ ^ Échelle et modèle ^ Étapes de la construction ^ Notes ^ Dates ^ Images ^ | HO locomotive diesel CC 80001, surnommée //Belphégor//\\ (prototype) | __Documentation de référence__ :\\ * [[https://argentanwebferro.fr/la-double-vie-de-belphegor/|La double vie de Belphégor]] sur le site //ArgentanWebFerroviaire// ;\\ \\ {{https://argentanwebferro.fr/wp-content/uploads/2020/06/AI-CC80000diag-width-1024px.jpg?225|diagramme publié sur le site précédent}}\\ \\ * Reproduction de l'article [[http://doctrain.centerblog.net/66-cc-80001|Belphégor : les trois apparitions d'un fantôme]] paru dans le n° 527, Juin 1990, de //Loco-Revue//.\\ \\ __Premier essai__ (années 1980-90) :\\ * Adaptation d'un châssis moteur **Bachmann** par artisan.\\ \\ __Nouvelle tentative__ (2024) :\\ * Adaptation d'un châssis moteur de locomotive EMD SD40 **Mehano**, réf. T019... | //(motorisation malaisée à cause de l'étroitesse de la caisse ; l'entraxe des essieux du châssis-moteur **Mehano** est légèrement supérieur à celui du bogie d'origine, différence peu visible)// | 199?-2024 | {{ :atelier:cc80001_desquenne_et_giral.jpg?225x150 |l'engin réel}} {{ :atelier:carpena-goupille_cc80001_desquenne-giral_01.jpg?225x150 |un kit monté en ligne}} {{ :atelier:carpena-goupille_cc80001_desquenne-giral_02.jpg?225x150 }} {{ :atelier:carpena-goupille_cc80001_desquenne-giral_03.jpg?225x150 }} |