Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- mt:vehicules:fret:speciaux2 [2025/07/04 15:01] – [Wagons transport de pulvérulents à 3 essieux] admin
+++ mt:vehicules:fret:speciaux2 [2025/10/15 09:10] (Version actuelle) – [Autres wagons spéciaux à essieux] admin
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 ^  Ép.  ^  Fabricant  ^  Réf.  ^  Expl.  ^  Type  ^  Série  ^  Illustration  ^  Informations complémentaires  ^  Date achat  ^  Maintenance  ^  Date maint.  ^  Effectif  ^  Loc  ^
 |  III  |  HOrnby acHO  |  7030  |  SNCF  |  transport pulvérulents  |  IZ  |  {{ mt:wagons:hornby-acho_sncf_pulverulents2_cet_7030.jpg?225x150 }}  |  //Cie européenne de transports//  |  ?  | Montage sabots de frein **Makette** |  2014  |  1  |  21  |
-|  III  |  Kleinbahn  |  338  |  SBB CFF  |  transport pulvérulents  |  O  |  {{ mt:wagons:kleinbahn_cff_pulverulents2_o_338.jpg?225x150 }}  |    |  2015  |    |    |  1  |  21  |
 |  III  |  Lima  |  302809  |  SNCF  |  transport pulvérulents  |  IV  |  {{ mt:wagons:lima_sncf_pulverulents2_evs-transpul_302809.jpg?225x150 }}  |  //EVS - Transpul//  |  ?  |    |    |  1  |  21  |
 |  III  |  Lima  |  2803  |  SNCF  |  transport pulvérulents  |  IV  |  {{ mt:wagons:lima_sncf_pulverulents2_snts-cnc_2803.jpg?225x150 }}  |  //SNTS - CNC//  |  2015  | * Lestage\\ * Échange essieux\\ * Nouveaux attelages\\ |  2015  |  2  |  21  |
+|  IV  |  Märklin  |  47612  |  CFF  |  transport pulvérulents  |  Ucs  |  {{ mt:wagons:marklin_cff_pulverulents2_ucs_47612.jpg?225x150 }}  |    |  2025  | Remplacement des essieux non isolés. |  2025  |  1  |  21  |
 |  IV  |  Piko  |  5/6433/070  |  SNCF  |  transport pulvérulents  |  Ucs  |  {{ mt:wagons:piko_sncf_pulverulents2_evs-transpul_56433070.jpg?225x150 }}  |  //EVS - Transpul//  |  2015  |    |    |  1  |  21  |
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 ^  Ép.  ^  Fabricant  ^  Réf.  ^  Expl.  ^  Type  ^  Série  ^  Illustration  ^  Informations complémentaires  ^  Date achat  ^  Maintenance  ^  Date maint.  ^  Effectif  ^  Loc  ^
 |  III  |  RMA  |  217  |  SNCF  |  transport pulvérulents à 3 essieux  |  SVwf  |  {{ mt:wagons:rma_sncf_pulverulents3_portland-demarle-lonquety_217.jpg?225x150 }}  |  //Portland Demarle Lonquety//  |  2025  |    |    |  1  |  21  |
-|  III  |  RMA  |  218  |  SNCF  |  transport pulvérulents à 3 essieux  |  SVwf  |  {{ mt:wagons:rma_sncf_pulverulents3_laloisne_218.jpg?225x150 }}  |  //La Loisne//  |  2024  |  Montage du kit  |  2024  |  1  |  21  |
+|  III  |  RMA  |  218  |  SNCF  |  transport pulvérulents à 3 essieux  |  SVwf  |  {{ mt:wagons:rma_sncf_pulverulents3_laloisne_218.jpg?225x150 }}  |  //La Loisne//  |  2024  |  Montage du kit  |  2025  |  1  |  21  |
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 |  III  |  Piko  |  42617  |  SNCF  |  bi-foudre  |  SDw  |  {{ mt:wagons:piko_sncf_bifoudre_sdw_42617.jpg?225x150 }}  |    |  1987  |  Échange essieux  |  ?  |  1  |  21  |
 |  III  |  Sachsenmodelle Le Train  |  18903 (LT??)  |  SNCF  |  bi-foudre  |  SDwf  |  {{ mt:wagons:sachsenmodelle-letrain_sncf_bifoudre_sdwf_18903.jpg?225x150 }}  |    |  1987  |  Échange essieux  |  ?  |  1  |  21  |
-|  III  |  VB  |  36  |  SNCF  |  bi-foudre  |  SDw  |  {{ mt:wagons:vb_sncf_bifoudre_sdw_36.jpg?225x150 }}  |  //CAZANAVE - Carcassonne//  |  2025  |  Échange essieux  |  2025  |  1  |  21  |
+|  III  |  VB  |  36  |  SNCF  |  bi-foudre  |  SRuw  |  {{ mt:wagons:vb_sncf_bifoudre_sruw_cazanave_36_orig.jpg?225x150 }}  |  //CAZANAVE - Carcassonne//  |  2025  |  Échange essieux\\ (attelages à boucle VB période 1950...)  |  2025  |  1  |  21  |
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 |  IV  |  Brawa  |  50802  |  DB  |  Wagon plat surbaissé à essieux  |  Uikk631  |  {{ mt:wagons:brawa_db_plat2_surbaisse_uikk631_50802.jpg?225x150 }}  |    |  2025  |    |    |  1  |  21  |
 |  II-III  |  Electrotren  |  1600/1  |  RENFE  |  Couplage de plats à traverse pivotante  |    |  {{ mt:wagons:electrotren_plat2x2_traverse-pivotante_16001.jpg?225x150 }}  |  Transport de madriers de grande longueur  |  2023  |    |    |  1  |  21  |
+|  III  |  Fleischmann  |  1493 modif  |  DB  |  Couplage de plats à traverse pivotante  |  H10  |  {{ mt:wagons:fleischmann_db_plat2x2_traverse-pivotante_h10_1493_orig.jpg?225 |le modèle à l'origine}} {{ mt:wagons:fleischmann_db_plat2x2_traverse-pivotante_h10_1493_modif.jpg?225x150 |après l'ajout d'un wagon intermédiaire}}  |  Transport de madriers de grande longueur  |  2025  | * Ajout d'un [[atelier:kitbashing:wagons#wagon_intermediaire_pour_le_transport_de_grumes_de_grande_longueur_sur_wagons_a_traverse_pivotante|wagon intermédiaire créé à cet usage]] ;\\ * Nouveau chargement de troncs d'arbres équarris. |  octobre 2025  |  1  |  21  |
 |  IV  |  Piko  |  5/145-01  |  DR  |  plat transport de citernes d'acides  |    |  {{ mt:wagons:piko_dr_plat2_transport_acides_514501.jpg?225x150 }}  |  Transport de touries d'acides  |  2022  |    |    |  1  |  21  |
 |  IV  |  RMA  |  203  |  SNCF  |  plat transport de bois en rondins  |  IZ  |  {{ mt:wagons:rma_sncf_plat2_transport_rondins_203_1.jpg?225x150 }} {{ mt:wagons:rma_sncf_plat2_transport_rondins_203_2.jpg?225x150 }}  |    |  ? / 2024  |  Montage du kit  |  2024  |  2  |  21  |