Différences

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 ^  Échelle et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
-|  HO\\ **Märklin Hamo**\\ E.424 //FS//\\ \\ (réf. 3035)\\ \\ version d'origine (caisse brune) et version "navetta" (caisse à décoration //MDVE//)  | Le moteur se bloque après quelques tours de roues ; le problème se situe au niveau [[http://trains.srweb.org/entretien/index.html|des charbons]] :\\ * Remise en place des charbons du moteur ;\\ * Graissage de la mécanique ;\\ * Remplacement des pantographes d'origine par des 42 LR //FS// **Rivarossi**.\\ \\ {{ youtube>NFzW8cKsMPc?small&rel=0 }} \\  //Rodage après réparation : remorque d'un train de marchandises sur le réseau du CFN.//  |    |  Janvier-Février 2020\\ \\ Février 2022  | {{ http://www.stagniweb.it/maerklin/M3035.jpg?225 |reproduction de l'illustration figurant dans les catalogues Märklin - provenant de l'article "The Longevity of Märklin Models / La longevità a catalogo dei modelli Märklin" du site Stagniweb}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_01.jpg?225x150 |moteur}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_02.jpg?225x150 |caisses interchangeables}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_03.jpg?225x150 |avec les anciens pantographes Märklin}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_04.jpg?150x225 |avec de nouveaux pantographes, plus conformes}} |
+|  HO\\ **Märklin Hamo**\\ E.424 //FS//\\ \\ (réf. 3035)  | Le moteur se bloque après quelques tours de roues ; le problème se situe au niveau [[http://trains.srweb.org/entretien/index.html|des charbons]] :\\ * Remise en place des charbons du moteur ;\\ * Graissage de la mécanique ;\\ * Remplacement des pantographes d'origine par des 42 LR //FS// **Rivarossi**.\\ \\ {{ youtube>NFzW8cKsMPc?small&rel=0 }} \\  //Rodage après réparation : remorque d'un train de marchandises sur le réseau du CFN.//  | //(version d'origine - caisse brune - et version "navetta" - caisse à décoration //MDVE// -)// |  Janvier-Février 2020\\ \\ Février 2022  | {{ http://www.stagniweb.it/maerklin/M3035.jpg?225 |reproduction de l'illustration figurant dans les catalogues Märklin - provenant de l'article "The Longevity of Märklin Models / La longevità a catalogo dei modelli Märklin" du site Stagniweb}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_01.jpg?225x150 |moteur}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_02.jpg?225x150 |caisses interchangeables}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_03.jpg?225x150 |avec les anciens pantographes Märklin}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_04.jpg?150x225 |avec de nouveaux pantographes, plus conformes}} |
 |  :::  | Nouveau châssis similaire, provenant d'une E 41 //DB// **Märklin Hamo** (même époque de fabrication, mêmes caractéristiques, mêmes dimensions), qui permet de motoriser la E.424 en livrée //MDVE// (//navetta//) : l'adaptation de cette caisse, bogies noirs, est très simple, les châssis étant interchangeables.\\ \\ * Nouveaux supports d'attelage (boîtiers NEM 362) | //(Un problème de fonctionnement du moteur a fait recourir au SAV **Märklin**)// |  Avril-Novembre 2021  | {{ mt:traction:marklin-hamo_db_e141_8337.jpg?225x150 |locomotive E 41 (BR.141) DB, occasion trouvée sur eBay}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_06.jpg?225x150 |rapprochement des deux engins moteurs}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_07.jpg?225x150 |châssis moteur identique}} {{ atelier:marklin-hamo_e424_08.jpg?150x225 |nouveaux supports d'attelage}} {{ mt:traction:marklin-hamo_fs_e424_mdve_8337_modif.jpg?225x150 |remplacement de la caisse d'origine (E 41) par celle d'une E.424 en livrée MDVE}} |