Différences

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 ^  Échelle, marque et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
-|  HO\\ **Éditions Atlas**\\ automotrice ZABEyfp  | __Documentation de référence__ :\\ * Article consacré au {{https://cheminot-transport.com/2021/09/les-automotrices-de-premiere-et-seconde-serie-des-chemins-de-fer-de-l-etat.html|automotrices de 1ère et 2ème série des Chemins de fer de l'État}} publié sur le site //Cheminot-Transport//.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Motorisation d'une automotrice à partir d'un châssis-moteur du commerce ;\\ * Modification du train de roulement des autres motrices pour qu'elles puissent circuler attelées avec la motrice motorisée. | //(motorisation d'un modèle statique, un seul élément sur 3, les autres étant attelés pour composer une rame indéformable)// |    |  {{ mt:traction:ed-atlas_etat_zabeyfp_automotrice03.jpg?225x150 |le modèle d'origine}}  |
+|  HO\\ **Éditions Atlas**\\ automotrice ZABEyfp  | __Documentation de référence__ :\\ * Article consacré au {{https://cheminot-transport.com/2021/09/les-automotrices-de-premiere-et-seconde-serie-des-chemins-de-fer-de-l-etat.html|automotrices de 1ère et 2ème série des Chemins de fer de l'État}} publié sur le site //Cheminot-Transport//.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Motorisation d'une automotrice à partir d'un châssis-moteur du commerce ;\\ * Modification du train de roulement des autres motrices pour qu'elles puissent circuler en convoi, attelées à la motrice motorisée. | //(motorisation d'un modèle statique, un seul élément sur 3, les autres étant attelés pour composer une rame indéformable)// |    |  {{ mt:traction:ed-atlas_etat_zabeyfp_automotrice03.jpg?225x150 |le modèle d'origine}}  |
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-==== Motorisation autorail "Lorraine" de la compagnie de l'Est ====
+==== Motorisation maquettes statiques d'autorails ====
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 ^  Échelle, marque et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
-|  HO\\ Fabrication **Atlas**\\ \\ (n° 27)  | __Documentation de référence__ :\\ **[[https://cheminot-transport.com/2021/06/l-automotrice-lorraine.html|Historique et description]]** des automotrices "Lorraine"\\ \\ {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_02.jpg?225x150 |schéma avec les dimensions principales}}\\ \\ __Démarche__ :\\ Cet exemple de **[[http://www.biscatrain.fr/article-motorisation-autorail-lorraine-atlas-123578645.html|motorisation]]** n'a pas été retenu ; on a simplement recouru à un châssis-moteur **Lima** de dimensions approchantes, provenant d'une automotrice électrique suisse, série RBe 4/4, réf. 8031\\ \\ __Travaux__ :\\ * Démontage caisse et châssis **Atlas** ;\\ * Décoration des intérieurs ;\\ * Adaptation et lestage du châssis moteur **Lima** ;\\ * Nouvelle motorisation **Ferroversum**. | //modèle statique non motorisé//\\ \\ //(le diamètre des essieux devrait être de //(850 / 87 = )// 9,77 mm au 1/87e, alors que celui des essieux **Lima** est de 11 mm ; la faible hauteur de la caisse sur les rails dissimule ce défaut)// |  2022  |  {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_01.jpg?150x225 |le modèle statique commercialisé par les Éditions Atlas}} {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_03.jpg?225x150 |autorail "Lorraine" et automotrice suisse Rbe 4/4}} {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_04.jpg?225x150 |adaptation des flancs de bogies de l'autorail "Lorraine" aux bogies Lima}} {{ https://ferroversum.com/wp-content/uploads/Motorisation-des-locomotives-Lima-12-scaled.jpg?225 |kit de remotorisation Ferroversum}} {{ atelier:ed-atlas_est_lorraine_06.jpg?225x150 |bogie remotorisé et câblage en place}} {{ atelier:ed-atlas_est_lorraine_07.jpg?225x150 |remontage du châssis et pose de l'aménagement intérieur mis en peinture}} {{ mt:traction:ed-atlas_est_lorraine_zzabcesty60151_autor27_02.jpg?225x150 |motorisation en place, autorail terminé}}  |
+|  HO\\ Autorail "Lorraine" de la //Compagnie de l'Est//\\ \\ Fabrication **Atlas**\\ (n° 27)  | __Documentation de référence__ :\\ **[[https://cheminot-transport.com/2021/06/l-automotrice-lorraine.html|Historique et description]]** des automotrices "Lorraine"\\ \\ {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_02.jpg?225x150 |schéma avec les dimensions principales}}\\ \\ __Démarche__ :\\ Cet exemple de **[[http://www.biscatrain.fr/article-motorisation-autorail-lorraine-atlas-123578645.html|motorisation]]** n'a pas été retenu ; on a simplement recouru à un châssis-moteur **Lima** de dimensions approchantes, provenant d'une automotrice électrique suisse, série RBe 4/4, réf. 8031\\ \\ __Travaux__ :\\ * Démontage caisse et châssis **Atlas** ;\\ * Décoration des intérieurs ;\\ * Adaptation et lestage du châssis moteur **Lima** ;\\ * Nouvelle motorisation **Ferroversum**. | //modèle statique non motorisé//\\ \\ //(le diamètre des essieux devrait être de ((850 / 87 = )) 9,77 mm au 1/87e, alors que celui des essieux **Lima** est de 11 mm ; la faible hauteur de la caisse sur les rails dissimule ce défaut)// |  2022  |  {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_01.jpg?150x225 |le modèle statique commercialisé par les Éditions Atlas}} {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_03.jpg?225x150 |autorail "Lorraine" et automotrice suisse Rbe 4/4}} {{ :atelier:ed-atlas_est_lorraine_04.jpg?225x150 |adaptation des flancs de bogies de l'autorail "Lorraine" aux bogies Lima}} {{ https://ferroversum.com/wp-content/uploads/Motorisation-des-locomotives-Lima-12-scaled.jpg?225 |kit de remotorisation Ferroversum}} {{ atelier:ed-atlas_est_lorraine_06.jpg?225x150 |bogie remotorisé et câblage en place}} {{ atelier:ed-atlas_est_lorraine_07.jpg?225x150 |remontage du châssis et pose de l'aménagement intérieur mis en peinture}} {{ mt:traction:ed-atlas_est_lorraine_zzabcesty60151_autor27_02.jpg?225x150 |motorisation en place, autorail terminé}}  |
+|  HO\\ Autorail "amphibie" Alsthom-Soulé\\ \\ Fabrication **Atlas**\\ (n° 30)  | \\ {{ atelier:lr_autorail_alsthom-soule.jpg?200 |diagramme et intérieurs de l'autorail Alsthom-Soulé}}\\ __Documentation de travail__ :\\ * l'article "Réel et miniature - il y a 70 ans : l'autorail amphibie" paru sur le n°526 (mai 2009) de la revue //RMF//. |    |    |    |
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 ==== Réparation remorque d'autorail métallisée Sud-Ouest MOUGEL ====
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 ^  Échelle, marque et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
 |  HO\\ **Mougel** voiture métallisée Sud-Ouest adaptée en remorque d'autorail\\ \\ (réf. 150)  | __Travaux__ :\\ * Démontage ;\\ * Pose de vitrages **Apocopa** ;\\ * Aménagements intérieurs **Modélisme-Collections** ;\\ * Finitions. | //(kit laiton/plastique injecté produit par l'artisan **Mougel** dans les années 1980 ; modèle original disposant d'un très bel aménagement réalisé en laiton, mais aux vitrages en rhodoïd et à la décoration intérieure un peu fade)// |  2022-2023  |  {{ mt:traction:mougel_sncf_metallisee_so_remorque_autorail_150_avant.jpg?225x150 |état initial}} {{ atelier:mougel_remorque_autorail_01.jpg?225x150 |caisse démontée, ancien et nouvel intérieur}} {{ mt:traction:mougel_sncf_metallisee_so_remorque_autorail_150_apres.jpg?225x150 |nouvel aménagement intérieur et vitrages en place}}  |
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+==== Remotorisation autorail FNC RMA ====
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+^  Échelle, marque et modèle  ^  Nature de l'intervention  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
+|  HO\\ **RMA** autorail FNC\\ \\ (réf. 1028)  | __Travaux__ :\\ * Démontage ;\\ * Pose de vitrages **Apocopa** ;\\ * Aménagements intérieurs **Modélisme-Collections** ;\\ * Finitions. | //(kit laiton/plastique injecté produit par l'artisan **Mougel** dans les années 1980 ; modèle original disposant d'un très bel aménagement réalisé en laiton, mais aux vitrages en rhodoïd et à la décoration intérieure un peu fade)// |  2022-2023  |  {{ mt:traction:mougel_sncf_metallisee_so_remorque_autorail_150_avant.jpg?225x150 |état initial}} {{ atelier:mougel_remorque_autorail_01.jpg?225x150 |caisse démontée, ancien et nouvel intérieur}} {{ mt:traction:mougel_sncf_metallisee_so_remorque_autorail_150_apres.jpg?225x150 |nouvel aménagement intérieur et vitrages en place}}  |