Différences

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--- atelier:kitbashing:wagons [2025/12/17 18:15] – admin
+++ atelier:kitbashing:wagons [2026/06/13 21:42] (Version actuelle) – [Transformation de wagons-citernes "TP" en tank cars américains] admin
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 ^  Échelle et modèle  ^  Étapes de la construction  ^  Notes  ^  Dates  ^  Images  ^
-|  HO\\ **Trains Rousseau**\\ wagons-citernes à bogies "TP"\\ \\ (réf. 178048)  | __Documentation de référence__ :\\ \\ {{ https://s3.amazonaws.com/trovestardata.com/images/Collections/4/blog/516/tc2.gif?225 |Potomac Yards Tank Cars ca. 1920’s / wagons-citernes à Potomac Yard, Va., dans les années 1920}} \\ {{ https://www.trains.com/wp-content/uploads/2020/10/mrr-d1208_031-1.jpg?225 |prototype le plus proche des modèles Trains Rousseau, aux bogies près}} \\ * Page de liens vers des [[http://www.steamerafreightcars.com/gallery/tanksmain.html|wagons-citernes de l'époque vapeur]] (1910-1950) ;\\ * Page de documentation sur les [[http://resincarworks.com/extras/extras_kit4-03_utlx_6-5_x-3.htm|wagons-citernes UTLX de 6500 gallons]], //Class X-3//, de l'artisan **Resin Car Works**.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Décapage et mise en peinture du châssis et de la citerne ;\\ * Nouveaux bogies ;\\ * Montage de boîtiers d'attelage **Kadee** et attelages compatibles ;\\ * Marquages américains. | //(kits en plastique plutôt réussis à l'époque de leur sortie - 1980 -, mais qui de nos jours font piètre figure face aux wagons **Makette** ; vu l'origine de leur conception en réalité - tank cars de 6500 gallons -, autant les (re)transformer en wagons américains...\\ Un retour aux sources en somme)//\\ \\ //(modèles formés par assemblage de châssis **Dacker** et de citernes **Trains Rousseau**)// |  2025  |  {{ mt:wagons:trains-rousseau-dacker_sncf_citerne4_tp_uahk_.jpg?225x150 |modèle à l'origine}} {{ mt:wagons:trains-rousseau-dacker_sncf_citerne4_tp_ua_dep_limoges.jpg?225x150 |modèle à l'origine}}  |
+|  HO\\ **Trains Rousseau**\\ wagons-citernes à bogies "TP"\\ \\ (réf. 178048)  | __Documentation de référence__ :\\ \\ {{ https://s3.amazonaws.com/trovestardata.com/images/Collections/4/blog/516/tc2.gif?225 |Potomac Yards Tank Cars ca. 1920’s / wagons-citernes à Potomac Yard, Va., dans les années 1920}} \\ {{ https://www.trains.com/wp-content/uploads/2020/10/mrr-d1208_031-1.jpg?225 |prototype le plus proche des modèles Trains Rousseau, aux bogies près}} \\ * Page de liens vers des [[http://www.steamerafreightcars.com/gallery/tanksmain.html|wagons-citernes de l'époque vapeur]] (1910-1950) ;\\ * Page de documentation sur les [[http://resincarworks.com/extras/extras_kit4-03_utlx_6-5_x-3.htm|wagons-citernes UTLX de 6500 gallons]], //Class X-3//, de l'artisan **Resin Car Works**.\\ \\ __Travaux__ :\\ * Décapage et mise en peinture du châssis et de la citerne ;\\ * Nouveaux bogies ;\\ * Montage de boîtiers d'attelage **Kadee** et attelages compatibles ;\\ * Marquages américains. | //(kits en plastique plutôt réussis à l'époque de leur sortie - 1980 -, mais qui de nos jours font pâle figure face aux wagons **Makette** ; vu l'origine de leur conception en réalité - tank cars de 6500 gallons -, autant les (re)transformer en wagons américains...\\ Un retour aux sources en somme)//\\ \\ //(modèles formés par assemblage de châssis **Dacker** et de citernes **Trains Rousseau**)// |  2025  |  {{ mt:wagons:trains-rousseau-dacker_sncf_citerne4_tp_uahk_.jpg?225x150 |modèle à l'origine}} {{ mt:wagons:trains-rousseau-dacker_sncf_citerne4_tp_ua_dep_limoges.jpg?225x150 |modèle à l'origine}}  |
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